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判断题
发现钢轨折断影响行车时，立即通知就近车站值班员，并用红色信号或徒手信号沿来车方向防护，拦停列车。
A

对

B

错

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考题 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法，首先应( )。A.立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号B.立即先后报告工长、车间主任及段调度C.立即急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号D.立即安设响墩进行防护
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考题 发现钢轨折断影响行车时,立即通知就近车站值班员,并用红色信号或徒手信号沿来车方向防护,拦停列车。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 临时道口发生障碍时，应迅速做好防护，包括()。A.立即通知车站和邻近道口 B.显示停车信号拦停列车 C.尽快处理道口故障 D.立即向领导汇报 E.增加停车信号
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考题 看守人员发生险情时，应立即开放遮断信号机或使信号机显示停车信号，向列车显示停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任。
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考题 车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后，应立即（）。A、拦停本列车B、拦停后续列车C、拦停邻线列车D、通知工务检查
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考题 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出（），并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。A、停车信号B、红色信号C、通过信号D、绿色信号
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考题 发现危及安全时，防护人员应（）A、经汇报同意后拦停或通知值班员（调度员）扣停列车B、果断拦停或通知值班员（调度员）扣停列车C、通知值班员（调度员）扣停列车
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考题 遇区间突发水害，区间内有开来该站的列车时，车站值班员应首先（）A、使用列车无线调度电话呼叫列车司机紧急停车B、将险情通报相邻车站值班员C、指派胜任人员携带防护信号赶赴事发地点，设置防护、拦停列车D、通知车站值班领导
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考题 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出（），并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。A、警示信号B、减速信号C、停车信号D、以上都不是
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考题 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
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考题 发现钢轨折断影响行车时，立即通知就近车站值班员，并用红色信号或徒手信号沿来车方向防护，拦停列车。
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考题 发现胀轨跑道时，（）。A、可以慢行放行列车B、必须立即拦停列车C、应设置停车信号防护，并通知车站D、应设置停车信号防护，立即进行紧急处理
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考题 检查人员发现重伤钢轨已危及行车安全时，应立即设防护，派人看守，必要时应拦停列车。
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考题 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法说法正确的是（）。A、应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号B、当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号C、如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号D、设有固定信号机时，应先使其显示停车信号
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考题 发现尖轨被轧伤时，在不能判明是否影响行车安全时，应立即报告扳道长或车站值班员，转告工电部门派人及时检查；危及行车安全时，不可立即拦停列车或车列。
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考题 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速通知就近（）。A、工务、电务人员B、车站C、供电人员D、车站和工长或车间主任
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考题 发现危及行车安全的重伤钢轨时，要及时（），派人看守，并通知工区加固处理或组织更换，必要时拦停列车。A、设置防护B、通知调度C、加固D、汇报
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考题 判断题发现尖轨被轧伤时，在不能判明是否影响行车安全时，应立即报告扳道长或车站值班员，转告工电部门派人及时检查；危及行车安全时，不可立即拦停列车或车列。A 对B 错
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考题 多选题线路发生危及行车安全故障时的防护办法有（）A立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车，并在故障地点设置停车信号，设有固定信号机时，应先使其显示停车信号；B当确知一端先来车时，应先来车方向、后另一方向的两端，按规定放置响墩，然后返回故障地点；C如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号，并将响墩放置在能赶到的地点，使列车在故障地点前停车；D如瞭望困难，遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气或夜间，发现来车后，奔向列车前，应在故障地点点燃第二支火炬。E站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护。
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考题 单选题遇区间突发水害，区间内有开来该站的列车时，车站值班员应首先（）A 使用列车无线调度电话呼叫列车司机紧急停车B 将险情通报相邻车站值班员C 指派胜任人员携带防护信号赶赴事发地点，设置防护、拦停列车D 通知车站值班领导
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考题 多选题临时道口发生障碍时，应迅速做好防护，包括（）。A立即通知车站和邻近道口B显示停车信号拦停列车C尽快处理道口故障D立即向领导汇报E增加停车信号
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考题 单选题车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后，应立即（）。A 拦停本列车B 拦停后续列车C 拦停邻线列车D 通知工务检查
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考题 单选题铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出（），并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。A 停车信号B 红色信号C 通过信号D 绿色信号
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考题 单选题沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速通知就近（）。A 工务、电务人员B 车站C 供电人员D 车站和工长或车间主任
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考题 单选题发现胀轨跑道时，（）。A 可以慢行放行列车B 必须立即拦停列车C 应设置停车信号防护，并通知车站D 应设置停车信号防护，立即进行紧急处理
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考题 多选题线路发生故障时的防护办法按下列（）执行。A应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。B当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。C设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。D站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置停车信号防护。
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