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单选题
无级调速机车主手柄置于O位,()触头闭合,柴油机保持最低转速。
A

5号

B

6号

C

9号


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 无级调速机车柴油机转速失控的原因。

考题 无级调速机车主手柄在前三位时,()触头断开,柴油机转速下降。

考题 无级调速机车主手柄置于O位,()触头闭合,柴油机保持最低转速。A、5号B、6号C、9号

考题 无级调速机车主手柄的8号触头,在前三位时闭合,后两位时断开。

考题 无级调速机车主手柄提“升”位时,5、6、7、8号触头()(闭合),柴油机转速上升。

考题 ()是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。A、步进电动机驱动器保险烧断B、测速发电机传动皮带松驰C、主控器5.6号触头接触不良

考题 无级调速机车主手柄各作用位置有何功用?

考题 无级调速机车的主手柄升、降速触头闭合或断开时各有何作用?

考题 无级调速机车主手柄置于升位,5、6、7号触头闭合,柴油机转速上升。

考题 本机柴油机不能启动的原因有调速手柄不在“0”位、5KM1反连锁虚接、固定发电接触器闭合、()。A、本机轴联锁11SA虚接B、他机调速手柄不在“0”位C、他机燃油泵不工作

考题 主司机控制器手柄提到升位时,()触头闭合,柴油机转速上升。A、8号触头B、9号触头C、7号触头D、6号触

考题 对于无级调速机车来说,主手柄置1位时,()号触头闭合。A、6B、5C、7

考题 司机控制器主手柄由“保”位提至“升”位柴油机转速不升的原因()。A、燃油泵接触器常开触点虚接B、司机控制器主手柄触指虚接C、燃油系统进空气D、无级调速箱失控

考题 柴油机空载检查,将主手柄置于升速位时(无级调速机车),柴油机转速在()S内均匀升到1000r/min。

考题 单选题主司机控制器手柄提到升位时,()触头闭合,柴油机转速上升。A 8号触头B 9号触头C 7号触头D 6号触

考题 多选题司机控制器主手柄由“保”位提至“升”位柴油机转速不升的原因()。A燃油泵接触器常开触点虚接B司机控制器主手柄触指虚接C燃油系统进空气D无级调速箱失控

考题 填空题柴油机空载检查,将主手柄置于升速位时(无级调速机车),柴油机转速在()S内均匀升到1000r/min。

考题 判断题无级调速机车主手柄置于升位,5、6、7号触头闭合,柴油机转速上升。A 对B 错

考题 填空题无级调速机车主手柄提“升”位时,5、6、7、8号触头()(闭合),柴油机转速上升。

考题 判断题无级调速机车主手柄的8号触头,在前三位时闭合,后两位时断开。A 对B 错

考题 单选题对于无级调速机车来说,主手柄置1位时,()号触头闭合。A 6B 5C 7

考题 单选题无级调速机车回手柄停机原因为:()。A 回手柄过快B 最低转速止钉脱落C 驱动器故障

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考题 问答题无级调速机车主手柄各作用位置有何功用?

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