网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
软反馈回路从动态特性看是一个环节。()
A

比例;

B

积分;

C

微分;

D

实际微分


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题软反馈回路从动态特性看是一个环节。()A 比例;B 积分;C 微分;D 实际微分” 相关考题
考题 DDZ-Ⅲ型热电偶温度变送器中量程单元的线性化电路是()。 A、特性与热电偶特性曲线一致的非线性负反馈回路B、特性为与热电偶特性折线近似的非线性负反馈回路C、特性为与热电偶特性折线相反近似的非线性负反馈回路D、特性与热电偶特性曲线相反的非线性负反馈回路

考题 DDZ-Ⅲ型热电阻温度变送器为使输出与所测温度成线性关系,电路中()。 A、在放大环节之前加有线性化电路B、加入了特性与热电阻特性相近似的负反馈回路C、加入了特性与热电阻特性相反的负反馈回路D、在整机的反馈回路中另加了一个正反馈电流,流过热电阻Rt。

考题 压力比敏感元件的动态特性,当P2变化时,它是一个( ) 环节;当P4变化时,它是一个( )环节。

考题 一个环节的输出量变化取决于( )。A.输入量的变化 B.反馈量 C.环节特性 D.A+C

考题 在自动控制系统组成中,为改善系统动态和静态特性而附加的装置是( )。A.控制器 B.放大变换环节 C.校正装置 D.反馈环节

考题 深度反馈原理在调节仪表中得到了广泛应用,即调节仪表的动态特性权决定于()。A、正向环节;B、反馈环节;C、调节仪表;D、以上都是。

考题 什么叫环节的静态特性和动态特性?

考题 比例式A/P改为积分式A/P,正确的方法有()。A、在比例控制规律中增加前置积分环节B、去掉硬反馈式舵回路中的速度反馈C、在舵回路中去掉位置反馈,仅保留速度反馈,即采用软反馈D、在硬反馈式的舵回路中增加均衡环节反馈

考题 比例式A/P改为积分式A/P,不正确的方法是()。A、在比例控制规律中增加前置积分环节B、去掉硬反馈式舵回路中的速度反馈C、在舵回路中去掉位置反馈,仅保留速度反馈,即采用软反馈D、在硬反馈式的舵回路中增加均衡环节反馈

考题 在MGB1420万能磨床晶闸管直流调速系统控制回路的辅助环节中,由()、R37、R27、RP5等组成电压微分负反馈环节,以改善电动机运转时的动态特性。

考题 在MGB1420万能磨床晶闸管直流调速系统控制回路的辅助环节中,由()、R37、R27、RP5、等组成电压微分负反馈环节,以改善电动机运转时的动态特性。A、C2B、C5C、C10D、C15

考题 反馈控制系统是指系统中有()。A、惯性环节B、反馈回路C、积分环节D、PID调节器

考题 辅助接力器、主接力器从动态特性看是一个()环节。A、比例;B、积分;C、微分

考题 调速器的软反馈回路习惯称为缓冲回路,又称暂态反馈回路,是有()来实现的。A、RC微分回路;B、积分回路;C、电阻回路;D、放大回路

考题 调速器电液转换器、主配压阀从动态特性看是一个()环节。A、比例;B、积分;C、微分

考题 软反馈回路从动态特性看是一个环节。()A、比例;B、积分;C、微分;D、实际微分

考题 节流盲室的特性是()用在调节器的正反馈回路中能够实现()调节规律。A、比例环节,微分B、惯性环节,微分C、惯性环节,积分D、比例环节,积分

考题 一个环节的输出量变化取决于()A、输入量的变化B、反馈量C、环节特性D、A+C

考题 一个环节的输入量变化取决于()A、上一环节的输出B、反馈量C、环节特性D、A+C

考题 在系统中加入了()环节以后,不仅能使系统得到下垂的机械特性,而且也能加快过渡过程,改善系统的动态特性。A、电压负反馈B、电流负反馈C、电压截止负反馈D、电流截止负反馈

考题 深度负反馈系统的输出量和输入量的关系仅有反馈环节的特性所决定,与()正向环节的特性无关。

考题 调速器的软反馈回路习惯称为缓冲回路,又称为暂态反馈回路,是由()来实现的。A、RC微分回路B、积分回路C、放大回路D、电阻回路

考题 调速器电液转换器、主配压阀从动态特性看是一个积分环节。()

考题 单选题辅助接力器.主接力器从动态特性看是一个环节。()A 比例B 积分C 微分

考题 单选题反馈控制系统是指系统中有()。A 惯性环节B 反馈回路C 积分环节D PID调节器

考题 单选题调速器的软反馈回路习惯称为缓冲回路,又称暂态反馈回路,是有()来实现的。A RC微分回路;B 积分回路;C 电阻回路;D 放大回路

考题 单选题调速器电液转换器、主配压阀从动态特性看是一个()环节。A 比例;B 积分;C 微分