网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
名词解释题
怠速工况

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “名词解释题怠速工况” 相关考题
考题 汽车实际行驶中发动机的运行工况是千变万化,以下工况叙述正确的是()。A、冷起动工况、起动后暧机工况、快怠速工况B、怠速运行工况、中小负荷工况C、大负荷运行工况、加减速过度工况D、以上所有

考题 2005年7月1日以后,我国对在用点燃式发动机汽车排气污染物监测方法采用()。A、怠速法B、双怠速法C、双怠速法及简易工况法D、工况法

考题 怠速工况

考题 在怠速控制系统中ECU需要根据()、()确认怠速工况。

考题 半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。

考题 关于双怠速尾气排放检测,下列叙述不正确的是()。A、只有2001年1月1日起上牌的M1类车,才须采用双怠速法检测尾气B、双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速工况,再检测怠速工况C、检测结果为高怠速工况检测值与怠速工况检测值的平均值D、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍

考题 分别说明怠速工况和非怠速工况下基本提前角怎样确定?

考题 发动机怠速工况

考题 化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。

考题 ()工况下主供油装置不工作。A、怠速工况B、加速工况C、大负荷工况D、起动工况

考题 ()工况不适用于测量汽油机的废气含量A、怠速工况B、双怠速工况C、自由加速工况

考题 下列属于过渡工况的是()A、冷起动工况B、暖机工况C、中等负荷工况D、怠速工况

考题 怠速控制实际就是对怠速工况下()进行控制。

考题 怠速控制的实质就是对怠速工况下的()进行控制。

考题 汽车在低怠速工况时,怠速过渡喷口应位于:()A、节气门上方B、节气门下方C、阻风门上方D、怠速喷口下方

考题 GB18285-2005规定简易瞬态法按照工况分解包括()工况。A、怠速B、怠速、车辆减速、离合器脱开C、换挡D、加速E、减速F、等速

考题 “简易瞬态工况法”程序工况包括()。A、怠速B、加速C、减速D、等速

考题 怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面()A、怠速稳定性B、怠速排放C、怠速转速D、怠速油耗

考题 汽车尾气的排放检测方法有()。A、怠速法、工况法B、怠速法、工况法和烟度法C、怠速法、工况法、烟度法和可见污染物测量法D、怠速法、工况法、烟度法和不可见污染物测量法

考题 单选题()工况下主供油装置不工作。A 怠速工况B 加速工况C 大负荷工况D 起动工况

考题 单选题2005年7月1日以后,我国对在用点燃式发动机汽车排气污染物监测方法采用()。A 怠速法B 双怠速法C 双怠速法及简易工况法D 工况法

考题 单选题()工况不适用于测量汽油机的废气含量A 怠速工况B 双怠速工况C 自由加速工况

考题 多选题测得汽油车废气排放量是()下进行的。A急加速工况B双怠速工况C怠速工况D简易工况

考题 多选题怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面()A怠速稳定性B怠速排放C怠速转速D怠速油耗

考题 多选题关于双怠速尾气排放检测,下列叙述不正确的是()。A只有2001年1月1日起上牌的M1类车,才须采用双怠速法检测尾气B双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速工况,再检测怠速工况C检测结果为高怠速工况检测值与怠速工况检测值的平均值D高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍

考题 问答题简述什么是怠速工况。

考题 判断题化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。A 对B 错