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单选题
TYJL-II型计算机联锁,电源人工切换后全场锁闭,确认机车、车列停止走行时,通过使用()按钮进行全场解锁。
A

总人解

B

总取消

C

上电解锁

D

区段解锁


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 TYJL-Ⅱ型计算机联锁,联锁机备机脱机时的标志及切换后果是()A、控制台显示屏红色显示“备机脱机”B、联锁机柜面板上的“联机”和“同步”指示灯灭灯。C、这时主备机间无通信联系,互相独立,互不能自动切换。D、人工切换后,系统处于全场锁闭状态

考题 TYJL-E型计算机联锁,开机或人工切换时,出现全场锁闭,点压()按钮,可对全场解锁。A、总取消B、总人解C、上电解锁D、区段解锁

考题 计算机联锁“上电解锁”按钮只有在()时,出现全站(场)锁闭的情况下使用,其他任何时候均不可以使用。A、自动切换B、人工切换C、进路解锁不了D、开机

考题 TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机脱机时主备机间无通信联系,()人工切换后,系统处于全场锁闭状态。A、互相独立B、互不能自动切换C、互相切换D、互相联系

考题 TYJL-II型计算机联锁系统开机时,出现全场锁闭,应点压()按钮,解除锁闭。

考题 上电解锁的技术条件是:()A、该命令只有系统是第一次上电或重启后,全场处于锁闭状态时有效B、解锁的条件:确认站场上有车区段车列已停下,没有道岔驱动输出C、该命令只有系统是重启后,全场处于锁闭状态时有效D、解锁的条件:确认站场上有车区段无车列,没有道岔驱动输出

考题 TYJL-II型计算机联锁系统在双机非同步状态下人工切换联锁机,切换后系统的状态为()。A、同切换前B、死机状态C、故障状态D、全站锁闭

考题 计算机联锁车站,联锁系统进行人工切换后,会全站(场)锁闭,确认机车车列完全停止行走后,可点压()按钮进行全站(场)解锁。A、总取消B、总人解C、上电解锁D、区段解

考题 DS6-11型计算机联锁系统,在双机非同步状态下人工切换联锁机,切换后系统处于()状态。A、区段锁闭B、进路锁闭C、全站锁闭D、全站解锁

考题 动力室保证不间断向全场供油,液压动力室、电源按需要及时倒换使用,主机组与辅机组能进行人工切换.

考题 当开机.和轨道停电恢复后,出现全场锁闭,可用上电全场解锁办理。

考题 DS6-11型计算机联锁系统的双机切换有自动切换和人工切换两种方式,当进行人工切换时,会造成全站锁闭,影响进路和信号;因此在进行人工切换时要先确认没有办理任何进路和所有机车车辆都已停止运行。

考题 下列哪些情况下只能使用总人解+区段故障按钮进行人工解锁()A、按引导进路锁闭方式接车后,接车进路未解锁B、停电后恢复供电,所有区段均呈现白光带C、列车或车列通过后,某些轨道电路区段因故未能正常解锁D、进站信号开放好后,因故取消接车

考题 TYJL-II型计算机联锁,电源人工切换后全场锁闭,确认机车、车列停止走行时,通过使用()按钮进行全场解锁。A、总人解B、总取消C、上电解锁D、区段解锁

考题 DS6-11计算机联锁系统,在双机非同步状态下人工切换联锁机,切换后系统处于()状态。A、区段锁闭B、进路锁闭C、全站锁闭D、全站解锁

考题 判断题DS6-11型计算机联锁系统的双机切换有自动切换和人工切换两种方式,当进行人工切换时,会造成全站锁闭,影响进路和信号;因此在进行人工切换时要先确认没有办理任何进路和所有机车车辆都已停止运行。A 对B 错

考题 单选题TYJL-II型计算机联锁系统在双机非同步状态下人工切换联锁机,切换后系统的状态为()。A 同切换前B 死机状态C 故障状态D 全站锁闭

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考题 多选题计算机联锁“上电解锁”按钮只有在()时,出现全站(场)锁闭的情况下使用,其他任何时候均不可以使用。A自动切换B人工切换C进路解锁不了D开机

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考题 填空题TYJL-II型计算机联锁系统开机时,出现全场锁闭,应点压()按钮,解除锁闭。

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考题 判断题当开机.和轨道停电恢复后,出现全场锁闭,可用上电全场解锁办理。A 对B 错