网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
填空题
气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处，其原因是（）。

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “填空题气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处，其原因是（）。” 相关考题
考题 关于气缸盖的裂纹,下列说法不正确的是()。 A、触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B、冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C、裂纹发生在应力集中明显处D、腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响
查看答案
考题 在燃烧室各部件的裂纹故障中，一般地说多发生在( )。A.气缸套水冷面B.活塞水冷面C.气缸盖水冷面D.气缸盖触火面
查看答案
考题 柴油机汽缸盖易产生裂纹的部位是()。 A、汽缸盖螺栓孔处B、气门导管座孔处C、喷油器座孔处D、汽缸盖进、排气门座孔与缸盖壁之间最狭窄的地方
查看答案
考题 由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。 A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀
查看答案
考题 柴油机产生汽缸盖平面翘曲变形的主要原因是()。 A、缸盖螺母安装不正确B、气门间隙不正确C、配气定时不正确D、供油提前角不正确
查看答案
考题 当汽缸体与汽缸盖接合处漏气时，应先检查（）。A、汽缸垫是否损坏B、汽缸盖螺母是否松动C、进、排气门是否严密密封D、配气定时是否正确
查看答案
考题 缸盖裂纹经常出现的（）的位置。A、缸盖螺栓B、气门座或气门座圈及火花塞孔之间C、燃烧室边缘D、冷却水道
查看答案
考题 气门间隙调整过大，摇臂头与气门杆尾端有金属敲击声，可以在（）听到。A、气门室B、气缸盖C、缸体上部D、缸体缸盖接合处
查看答案
考题 气门间障过大，听诊部位（）。A、气门室处B、缸盖中部C、缸盖下部D、缸体上部
查看答案
考题 气缸体与气缸盖的破裂多发生在（）附近和水套薄壁处。
查看答案
考题 气门断裂一般发生在（）。A、头部与杆部过渡区或杆部环槽处B、气门头部C、气门杆部D、气门中间
查看答案
考题 汽缸盖的裂纹多发生在进、排气门座之间的过梁处，这是由于（）所引起。A、气门座或气门导管配合过盈量过大与镶换工艺不当B、汽缸盖螺栓拧紧力矩过大C、发动机发生爆震
查看答案
考题 气缸盖裂纹多发生在（）。A、进气门四周B、排气门附近C、相邻两缸燃烧室之间D、进、排气门座之间
查看答案
考题 汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力（尤其是热应力）比较集中的部位，如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。（）
查看答案
考题 下列各项对柴油发电机气缸盖描述错误的是（）。A、汽缸盖的结构复杂，金属分布不均B、汽缸盖各部位温差很大C、汽缸盖外部有进气和排气道、冷却水套及润滑油道D、汽缸盖上还有供安装喷油嘴、进气门、排气门、气门座、气门摇臂等零件的孔和螺纹孔
查看答案
考题 汽缸盖最容易产生裂纹的部位是进、排气门口间的隔梁处。
查看答案
考题 一般汽缸盖的气门座圈孔、喷油器孔等处有裂纹，汽缸盖不修复应报废。
查看答案
考题 造成气缸盖漏水的主要原因是由于（）。A、气缸盖翅曲B、气门座或气缸盖端面密封不严C、气门座产生严重磨损D、气缸盖产生裂纹
查看答案
考题 气缸盖裂纹通常发生在（）部位。A、气缸盖螺栓孔B、气门导管座孔C、喷油器座孔D、气缸盖平面的进、排气门座孔与喷油器座孔之间
查看答案
考题 单选题气门断裂一般发生在（）。A 头部与杆部过渡区或杆部环槽处B 气门头部C 气门杆部D 气门中间
查看答案
考题 单选题气缸盖裂纹多发生在（）。A 进气门四周B 排气门附近C 相邻两缸燃烧室之间D 进、排气门座之间
查看答案
考题 单选题气缸盖冷却侧裂纹一般多产生在（）。Ⅰ.钻孔处；Ⅱ.钻孔之间；Ⅲ.冷却水道筋的根部；Ⅳ.冷却水道底部；Ⅴ.有应力集中处。A Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣB Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤC Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD Ⅰ＋Ⅲ
查看答案
考题 单选题汽缸盖的裂纹多发生在进、排气门座之间的过梁处，这是由于（）所引起。A 气门座或气门导管配合过盈量过大与镶换工艺不当B 汽缸盖螺栓拧紧力矩过大C 发动机发生爆震
查看答案
考题 判断题汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力（尤其是热应力）比较集中的部位，如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。（）A 对B 错
查看答案
考题 填空题气缸体与气缸盖的破裂多发生在（）附近和水套薄壁处。
查看答案
考题 单选题关于汽缸盖的裂纹，下列说法不正确的是（）。A 触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B 冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C 裂纹发生在应力集中明显处D 腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响
查看答案
考题 单选题缸盖裂纹经常出现的（）的位置。A 缸盖螺栓B 气门座或气门座圈及火花塞孔之间C 燃烧室边缘D 冷却水道
查看答案
热门标签
最新试卷