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填空题
柴油叉车停熄时,需要操纵停车手柄,使喷油泵柱塞转至()位置。

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考题 共轨式柴油供给系统的喷油泵中装有停油电磁阀。在怠速和小负荷工况时,通过停油电磁阀切断柱塞供油,以减少柴油机的功率损失。( )

考题 在对喷油泵供油量检查时对喷油泵停油位置的检查目的是________。()A.保证可靠停车B.防止柴油机运转中熄火C.控制最低稳定转速D.检查各缸供油均匀性

考题 柴油机喷油泵柱塞偶件变形后,使柱塞转动不灵,易卡死在柱塞套筒内。() 此题为判断题(对,错)。

考题 校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向()位置,使喷油泵以校正工况起作用转速运转,测量喷油300次的供油量。A、柴油机启动位置B、柴油机怠速位置C、全负荷及高速位置D、全负荷及低速位置

考题 一定要在汽车完全停稳后才能将操纵手柄拨入P位置,防止停车()损坏。

考题 停车手柄在停车位置或油门没在起动位置柴油机可以起动。

考题 调节柴油机油门操纵装置,当柴油机油温降至()时,扳动停车手柄使柴油机停止运转。A、60℃B、70℃C、80℃D、90℃

考题 柴油机叉车油门踏板控制()。A、喷油泵柱塞的自由行程B、输油泵柱塞的行程C、喷油泵柱塞的有效行程D、机油压力高低

考题 柴油机调速特性的制取条件是()。A、使n不变B、使油门拉杆位置不变C、使调速操纵手柄不变D、使油门拉杆在最大供油位置不变

考题 采取()紧急停车时,要迅速扳动停车手柄至停车位置,中断向喷油泵供油,使柴油机紧急停车。A、进气通路法B、切断油路法C、冷却水中断法D、排气通路法

考题 柴油机运转中若需对某一气缸停油时,正确的操作是()。A、松脱喷油泵的高压油管B、抬起该缸喷油泵柱塞C、拆去该缸喷油器D、关闭喷油泵进口阀

考题 叉车作业时,因水箱严重缺水而造成发动机过热时,应()加注冷却水。A、立刻B、放热水后C、停车冷却后D、赶紧停熄发动机

考题 柴油叉车停熄时,需要操纵停车手柄,使喷油泵柱塞转至()位置。

考题 16V240ZJB型柴油机当活塞在压缩冲程上止点前21°时,喷油泵柱塞位于()位置。

考题 防止机车逆电操作的原因是()。A、机车后退压钩后,要先将机车制动,要将主手柄回“0”位B、操纵端SK故障时用非操纵端SK操纵时,使换向手柄的位置应与操纵端相反C、准备换向运行时,待机车停稳后,再反向加负荷D、机车在较大坡道上停车准备向上坡道方向运行时,要先加负载,随即缓解机车

考题 6240ZJ型柴油机,如果停机系统不能停机,可通过()使柴油机停止工作。A、操纵风缸杠杆B、停车按钮C、停车手柄D、低油压自动停车器

考题 在柴油机中,改变喷油泵柱塞预柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的()。A、供油时刻B、供油压力C、供油量D、喷油锥角

考题 柴油机柱塞式喷油泵的柱塞回位弹簧过软,将导致()。A、喷油泵供油压力过低B、喷油泵循环供油量过少C、柱塞回位过慢,使喷油泵工作不良D、改变喷油泵的循环供油量

考题 下车时,叉车司机应在完成()操作后,从驾驶室规定的一侧下车。A、停熄发动机B、手扶门框C、打开车门D、停车

考题 停车手柄在停车位置或油门没在起动位置会使柴油机不能顺利起动。

考题 单选题6240ZJ型柴油机,如果停机系统不能停机,可通过()使柴油机停止工作。A 操纵风缸杠杆B 停车按钮C 停车手柄D 低油压自动停车器

考题 单选题在检查主机回油阀调节式喷油泵的停油位置时,应将主机的燃油手柄置于()位置。A 标定供油位置B 停车位置C 任意位置D 起动主机时的供油位置

考题 单选题柴油机叉车油门踏板控制()。A 喷油泵柱塞的自由行程B 输油泵柱塞的行程C 喷油泵柱塞的有效行程D 机油压力高低

考题 单选题在柴油机中,改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对角位置,则可改变喷油泵的()。A 供油时刻B 供油压力C 供油量D 喷油锥角

考题 单选题MAN BW MC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统中,“安全空气”的作用()。A 调油手柄在停车位置时将高压油泵进口油路旁通B 调油手柄在停车位置时切断向高压油泵的供油C 调油手柄在停车或停车与起动之间,开启高压油泵泄油阀,切断向喷油器的供油D 当发生“故障减速”时开启高压油泵泄油阀,切断向喷油器的供油

考题 单选题柴油机运转中若需对某一气缸停油时,正确的操作是()A 松脱喷油泵的高压油管B 抬起该缸喷油泵柱塞C 拆去该缸喷油器D 关闭喷油泵进口阀

考题 单选题在柴油机喷油泵柱塞密封性的检查中,当压力达到规定数值时应该()。A 放松泵油手柄B 按住泵油手柄C 摇动泵油手柄D 压下泵油手柄