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填空题
冷却风扇在专门试验台上应进行()的超速试验,持续()各处不应有裂纹。

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考题 哪些情况禁止进行超速试验,超速试验时注意哪些事项?

考题 按船规规定,柴油发电机组修理后,对自动电站应进行()试验。Ⅰ、滑油低压、冷却水高温下自动减速Ⅱ、顺序起动试验、自动切换试验、自动起动/停止Ⅲ、重复起动Ⅳ、主发电机遥控试验Ⅴ、超速自动停车 A、Ⅰ~ⅤB、Ⅱ~ⅤC、Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

考题 在进行搭接接头(CTS)焊接裂纹试验时,应先焊两侧的拘束焊缝,为防止冷裂纹产生,应不待试件冷却就立即焊接试验焊缝。() 此题为判断题(对,错)。

考题 栓钉焊接后应进行( )检查,其焊缝和热影响区不应有肉眼可见的裂纹。A.内部缺陷 B.弯曲试验 C.承载力试验 D.外观质量

考题 新配制叶轮或者经过修复的叶轮,在装到转子上之间应进行超速试验,超试转速为正常工作转速的()倍,超速时间()min,超速试验后各部尺寸变化不超过()%。

考题 在进行超速试验时,应采取预防措施,以保证燃气轮机转速不超过制造厂规定的最大安全转速。

考题 在进行超速试验之前严禁做喷油试验。

考题 某设备员A在点焊厚度5+4的试验片后,()。A、待试验片完全冷却后进行拉力试验B、立即进行拉力试验C、不需完全冷却后进行拉力试验D、稍加冷却即可进行拉力试验

考题 冷却风扇基本技术要求正确的是()。A、冷却风扇扇叶不得变形B、冷却风扇轮毂锥孔与静液压马达主轴接触面积不少于70%C、裂纹焊修后不必做静平衡试验D、冷却风扇有裂纹可以焊修

考题 汽轮机超速试验前应先进行手打试验()

考题 HS16混砂车台上发动机的散热系统,主要对()进行冷却,散热水箱是()的,风扇工作为(),()型风扇。

考题 根据《海船法定建造检验技术规程》(2011)对舷梯装船后的试验要求,以下要求正确的是:()A、应按批准的试验大纲进行试验B、试验内容包括进行空梯的翻梯、放下和吊起试验,以及对舷梯装置进行强度试验C、强度试验时在舷梯梯子的各梯级及上、下平台上均须放置负荷D、在对舷梯装置进行强度试验卸去负荷后,查明舷梯各旋转部分保持灵活。舷梯应无永久变形、裂纹及卡住现象

考题 冷却风扇在专门试验台上应进行()的超速试验,持续()各处不应有裂纹。

考题 在反力式惯性试验台上检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入()档位A、前进档B、超速档C、空档

考题 冷却器水压试验时,应检查冷却器各部有无渗漏,若铜管胀口处渗漏,可进行补胀,如果补胀无效或铜管有砂眼、裂纹、允许将管用紫铜棒做楔子在两端堵住。每个冷却器堵管数量一般不超过铜管总数的10%,缺陷消除后,应重新做水压试验,直到合格为止。

考题 焊钉焊接后应进行()检查,其焊缝和热影响区不应有肉眼可见的裂纹。A、内部缺陷B、弯曲试验C、承载力试验D、外观质量

考题 电动机冷却器水压试验时,应检查冷却器各部有无渗漏,若铜管胀口处渗漏,可进行补胀,如果补胀无效或铜管有砂眼、裂纹、允许将管用紫铜棒做楔子在两端堵住。每个冷却器堵管数量一般不超过铜管总数的(),缺陷消除后,应重新做水压试验,直到合格为止。

考题 汽轮机超速试验应进行(),其转速差()。

考题 超速试验应有哪些注意事项?

考题 冷却器水压试验时,应检查冷却器各部有无渗漏,若铜管胀口处渗漏,可进行补胀,如果补胀无效或铜管有砂眼、裂纹、允许将管用紫铜棒做楔子在两端堵住,每个冷却器堵管数量一般不超过铜管总数的(),缺陷消除后,应重新做水压试验,直到合格为止。A、2%B、3%C、4%D、5%

考题 在什么情况下应进行机组超速试验?

考题 机甩负荷试验时超速,故在甩负荷试验前应进行汽门严密性试验.()

考题 分电器装合后,在试验台上进行试验,其配电角度误差应不大于()度。

考题 机组在甩负荷试验前应进行超速试验。

考题 超速试验应重复做三次,其动作转速差应小于()合格后方可进行其它试验。

考题 单选题ETS在线试验,不正确的说法是()。A 电超速试验,实际不超速B 电超速试验,ETS对转速失去保护C EH试验,实际不低D 轴向位移大试验,TSI不能检测到

考题 单选题焊钉焊接后应进行()检查,其焊缝和热影响区不应有肉眼可见的裂纹。A 内部缺陷B 弯曲试验C 承载力试验D 外观质量

考题 填空题冷却风扇在专门试验台上应进行()的超速试验,持续()各处不应有裂纹。