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单选题
以下弹性元件中不属于悬架常采用的是()
A

钢板弹簧

B

空气弹簧

C

螺旋弹簧

D

减震器


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 全主动悬架系统采用油气悬架和空气悬架,取代被动悬架的减振器和()。 A、弹簧B、导向装置C、弹性元件D、纵臂

考题 汽车悬架系统中采用的弹性元件主要有哪些?

考题 独立悬架中多采用()作为弹性元件A、钢板弹簧B、螺旋弹簧和扭杆弹簧C、橡胶弹簧D、空气弹簧

考题 不属于悬架的主要结构的是()A、弹性元件B、导向装置C、减振器D、转向器

考题 非独立悬架中采用最多的弹性元件是()A、螺旋弹簧B、钢板弹簧C、扭杆弹簧D、气体弹簧

考题 为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件?

考题 以下哪个不属于悬架系统的构成部件()A、弹性元件B、制动盘C、横向稳定器D、减振器

考题 下列不属于汽车悬架组成部分的是()A、弹性元件B、减振器C、导向装置D、钢圈

考题 独立悬架多采用哪几种弹性元件?

考题 按弹性元件不同,悬架可分为()A、螺旋弹簧悬架B、钢板弹簧悬架C、扭杆弹簧悬架D、气体弹簧悬架

考题 按弹性元件不同,悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。

考题 悬架的弹性元件有几种?

考题 麦弗逊式独立悬架采用的弹性元件是()A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧

考题 非独立悬架轿车大多采用()弹簧作弹性元件。A、空气B、螺旋C、油气D、刚板

考题 客车悬架通常采用的弹性元件是()。A、钢板弹簧B、空气弹簧C、螺旋弹簧D、扭杆弹簧

考题 普通轿车悬架通常采用的弹性元件是()。A、钢板弹簧B、空气弹簧C、螺旋弹簧D、扭杆弹簧

考题 汽车悬架中采用的弹性元件有()等多种形式。A、钢板弹簧B、空气弹簧C、螺旋弹簧D、扭杆弹簧

考题 悬架采用的常见弹性元件有()A、空气弹簧B、螺旋弹簧C、钢板弹簧D、油气弹簧

考题 在非独立悬架中大多数采用()弹簧作为弹性元件。A、螺旋B、钢板C、空气D、油气

考题 钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用。

考题 汽车悬架系统中采用的弹性元件主要有();();()、气体弹簧和橡胶弹簧等几种结构形式。

考题 单选题以下哪个不属于悬架系统的构成部件()A 弹性元件B 制动盘C 横向稳定器D 减振器

考题 问答题为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件?

考题 问答题独立悬架多采用哪几种弹性元件?

考题 单选题非独立悬架中采用最多的弹性元件是()A 螺旋弹簧B 钢板弹簧C 扭杆弹簧D 气体弹簧

考题 填空题汽车悬架系统常采用的弹性元件有()、()、()、()及橡胶弹簧等。

考题 单选题下列不属于汽车悬架组成部分的是()A 弹性元件B 减振器C 导向装置D 钢圈