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单选题
如果TCMS或者()故障,也可以通过救援位来升弓,这个开关RMS在司控台上;
A

DDU

B

MMI

C

HMI

D

MBM


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题如果TCMS或者()故障,也可以通过救援位来升弓,这个开关RMS在司控台上;A DDUB MMIC HMID MBM” 相关考题
考题 HXD3C型电力机车可通过控制电器柜上的隔离开关(),将其打至对应隔离位,通过TCMS发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓,同时使用另一架受电弓维持机车正常运行,降低机破率,提高机车运用可靠性。 A.SA75B.SA95C.SA96D.SA106

考题 远控台上的三位四通阀处于中位时在司控台上才能进行开、关防喷器的操作。() 此题为判断题(对,错)。

考题 地铁列车在运行中单个受电弓降下,并伴随“ADD分主断”的故障信息时,司机严禁2次升弓,将受电弓ADD隔离开关打至“ON”位,并()。A、终点站清客掉线B、当前站清客掉线C、维持运营D、申请救援

考题 库美液控系统,在司钻台上操作空气换向阀使远程控制台上的三位四通阀手柄处于中位。

考题 使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。

考题 柴油机启动前,司控器主手柄应放置在()。A、保位B、升位C、0位D、1位

考题 HXD3C型电力机车可通过控制电器柜上的隔离开关(),将其打至对应隔离位,通过TCMS发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓,同时使用另一架受电弓维持机车正常运行,降低机破率,提高机车运用可靠性。A、SA75B、SA95C、SA96D、SA106

考题 当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。

考题 HXD3D型电力机车受电弓隔离:对应受电弓隔离开关“隔离”位;确认高压隔离开关转换到位,TCMS屏显示受电弓隔离标识。

考题 过“八跨”后合升弓扳钮,与受电弓升不起来原因不正确的是()。(重联车)A、B节车门联锁是否动作B、司控器故障C、逻辑控制单元LCU故障D、升弓扳钮故障

考题 运行中的列车,通过零速继电器,可以确保当三位置闸刀开关故障时受电弓保持允许升弓状态。

考题 关于刀开关的位置,下列描述正确的是()。A、只要有一个刀开关位置在受电弓位可至少升一个弓B、两个刀开关需同时在受电弓位才可升弓C、在升弓状态下操作刀开关无任何影响D、升降弓不受刀开关位置影响

考题 在非正常状态下可以使用司控台上的()(缩写为:RMS)升降弓。A、救援模式开关B、网络C、TCMSD、二位端升弓装置

考题 HXD3电力机车高压隔离开关隔离位后,通过()发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓。

考题 神华八轴交流机车将受电弓扳键开关置“升”位,非操纵节受电弓即可升起。遇特殊情况需要升起前弓(操纵节受电弓)时,将受电弓模式选择开关置“前弓”位后,再将受电弓扳键开关置“()”位,即可升起前受电弓。A、零位B、降C、升

考题 在司控台上控制防喷器时,是通过()而实现的。A、压缩空气推动二位气缸B、压缩空气推动防喷器C、压力油推动二位气缸

考题 在正常情况下,受电弓选择开关位应该在“()”位,升后弓。

考题 单选题地铁列车在运行中单个受电弓降下,并伴随“ADD分主断”的故障信息时,司机严禁2次升弓,将受电弓ADD隔离开关打至“ON”位,并()。A 终点站清客掉线B 当前站清客掉线C 维持运营D 申请救援

考题 判断题运行中的列车,通过零速继电器,可以确保当三位置闸刀开关故障时受电弓保持允许升弓状态。A 对B 错

考题 单选题关于刀开关的位置,下列描述正确的是()。A 只要有一个刀开关位置在受电弓位可至少升一个弓B 两个刀开关需同时在受电弓位才可升弓C 在升弓状态下操作刀开关无任何影响D 升降弓不受刀开关位置影响

考题 单选题NJ03电客车将PCS打到升双弓位,再将RMS打到落弓位,此时受电弓将()。A 升单弓B 升双弓C 落双弓D 都有可能

考题 单选题降双弓故障中,若司机升单弓无效,则()?A 换端升弓B 断合两节MP车二位端空开KFCBC 断合两节MP车二位端空开PTCBD 申请救援

考题 单选题过“八跨”后合升弓扳钮,与受电弓升不起来原因不正确的是()。(重联车)A B节车门联锁是否动作B 司控器故障C 逻辑控制单元LCU故障D 升弓扳钮故障

考题 判断题HXD3D型电力机车受电弓隔离:对应受电弓隔离开关“隔离”位;确认高压隔离开关转换到位,TCMS屏显示受电弓隔离标识。A 对B 错

考题 填空题使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。

考题 单选题在非正常状态下可以使用司控台上的()(缩写为:RMS)升降弓。A 救援模式开关B 网络C TCMSD 二位端升弓装置

考题 填空题HXD3电力机车高压隔离开关隔离位后,通过()发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓。