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如用测力法进行模态分析实验，如果采用单点激振多点测振，其结果会丢失哪一部分信号？
参考答案和解析
A
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考题
下列关于动载试验采集及处理说法正确的是()
A.在行车激振或跳车激振等强迫振动下，宜直接测试桥梁结构振动的加速度、速度和变形B.结构自振频率可采用频谱分析法、波形分析法或模态分析法得到。自振频率宜采用多次实验、不同分析方法的结果相互验证C.桥梁结构阻尼可采用波形分析法、半功率带宽法或模态分析法得到D.振型参数宜采用环境激振等方法进行模态参数识别。宜采用专用软件进行分析，可同时得到振型、固有频率及阻尼比等参数
考题
关于低应变法测桩的说法，下列哪些选项是正确的？（ ）
A、检测实心桩时，激振点应选择在离桩中心2/3半径处
B、检测空心桩时，激振点和传感器宜在同一水平面上，且与桩中心连线的夹角宜为90°
C、传感器的安装应与桩顶面垂直
D、瞬态激振法检测时，应采用重锤狠击的方式获取桩身上部缺陷反射信号
考题
某跨径为25m的预应力混凝土简支箱梁桥动力（自振）特性测定试验，试完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。（4）试验时采用自由振动法进行激励，测试所得信号包含一、二阶竖向自振频率成分，属复合振动信号，则以下数据处理方法正确的有（ ）。A、可从实测时程信号中直接求取自振频率
B、可用滤波器对信号进行处理，得到单一频率的自振信号后，再利用时域法求取自振频率
C、可利用频谱分析法识别自振频率
D、可利用共振曲线求取自振频率
考题
信号激振是检测工作的重要环节之一，对激振的要求有哪些（）A、选择锤击能量较大的锤击装置B、产生一定能量的应力波沿桩身传递C、激振信号的脉冲宽度需人为加以控制D、激振应避免产生杂波信号，其锤击效果较大程度取决于试验人员的经验
考题
某跨径为20m的预应力混凝土简支箱梁桥动力（自振）特性测定试验，诚完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。试验时采用自由振动法进行激励，测得的自振信号包含一、二阶竖向自振频率成分，属复合振动信号，则以下数据处理方法正确的有（）A、可从实测时程信号中直接求取自振频率B、可用滤波器对信号进行处理，得到单一频率的自振信号后，再利用时域法求取自振频率C、可利用频谱分析法识别自振频率D、可利用共振曲线求取自振频率
考题
飞行中，受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面，即（）.A、就会产生机翼弯曲副翼颤振，导致机翼结构的破坏。B、当飞行速度小于颤振临界速度时，减振力就小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛。C、当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛。D、当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，就会发生机翼弯曲副翼颤振。
考题
单选题用下列振动测试方法可获得结构的频率和振型，其中哪一个说法是不正确的？（）A
用强迫振动法，振幅出现最大值时，激振频率即结构的自振频率B
用激振器连续改变激振频率，可得到高阶频率C
用自由振动法测量结构的自振特性时，一般能测得第一、第二振型D
用脉动法，从脉动信号中可获得结构的频率和振型
考题
多选题信号激振是检测工作的重要环节之一，对激振的要求有哪些（）A选择锤击能量较大的锤击装置B产生一定能量的应力波沿桩身传递C激振信号的脉冲宽度需人为加以控制D激振应避免产生杂波信号，其锤击效果较大程度取决于试验人员的经验
考题
单选题不属于结构的激振方法的是（）。A
简谐激振B
自激激振C
瞬态激振D
随机激振
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