考题
采用抛物线形竖曲线时,每20m竖曲线长度的变坡率,凸型应不大于()。
考题
采用抛物线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。
考题
超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于()。
考题
采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。
A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰
考题
道路的平面线形是由圆曲线、缓和曲线和()等基本线形要素组成的。
A、抛物线B、双曲线C、螺旋线D、直线
考题
我国铁路常用缓和曲线地段外轨超高为()型顺坡,确定其长度的两个条件为()和()。
考题
路拱横坡的基本形式有（ ）。A.抛物线形、直线形、折线形
B.抛物线形、直线形、曲线直线组合形
C.直线形、曲线直线组合形、折线形
D.抛物线形、直线形、曲线直线组合形、折线形
考题
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。
考题
缓和曲线线形常采用（）线形。A、回旋曲线B、二次抛物线C、螺旋线D、直线
考题
缓和曲线的线形不包括（）。A、螺旋线形B、圆曲线形C、三次抛物线形D、更多级的抛物线形
考题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，缓和曲线采用（）次抛物线线形。A、一B、二C、三D、四
考题
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线的线形为（）次抛物线。A、1B、2C、3D、4
考题
高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。
考题
下列属于公路纵断面的线形要素有（）。A、缓和曲线B、缓和坡段C、回旋曲线D、竖曲线
考题
路线纵断面设计是在路线纵断面图上决定变坡点位置和标高，在变坡点处应设置竖曲线，竖曲线一般采用形式为（）。A、三次抛物线B、双曲线C、对数曲线D、二次抛物线形式
考题
路拱的形式有（）。A、抛物线形B、直线接抛物线形C、折线形D、曲线形
考题
路拱的形状一般采用（）等两种。A、圆曲线形B、直线形C、抛物线形D、直线与曲线组合形
考题
单选题道路的平面线形是由圆曲线、缓和曲线和（）等基本线形要素组成的。A
抛物线B
双曲线C
螺旋线D
直线
考题
单选题缓和曲线线形常采用（）线形。A
回旋曲线B
二次抛物线C
螺旋线D
直线
考题
单选题我国中速铁路缓和曲线线型是：（）A
三次抛物线B
五次抛物线C
七次抛物线D
半波正弦形缓和曲线
考题
填空题超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
考题
单选题路线纵断面设计是在路线纵断面图上决定变坡点位置和标高，在变坡点处应设置竖曲线，竖曲线一般采用形式为（）。A
三次抛物线B
双曲线C
对数曲线D
二次抛物线形式
考题
填空题高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。
考题
单选题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，缓和曲线采用（）次抛物线线形。A
一B
二C
三D
四
考题
单选题缓和曲线的线形不包括（）。A
螺旋线形B
圆曲线形C
三次抛物线形D
更多级的抛物线形
考题
判断题我国铁路基本上是客货列车共线运行，行车速度不高，缓和曲线线形采用直线形超高顺坡的三次抛物线。A
对B
错
考题
单选题直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线的线形为（）次抛物线。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题目前国内较多采用的竖曲线线形是：（）。A
有缓和曲线的圆曲线B
圆弧形竖曲线C
抛物线形D
以上答案均不对
