考题
轴承温度过高的原因不可能是()
A、轴承润滑油孔被堵塞B、轴承损坏或卡死C、轴向间隙调整不当或轴承位置不正确D、轴承处润滑油充足
考题
螺旋桨的推力在()处传给船体。A.中间轴承B.主轴承C.推力轴承D.连杆轴承
考题
活塞式压缩机曲柄连杆机构发出异常声音的原因是（）A、连杆螺钉断裂B、轴承间隙较小C、气缸进水D、润滑油温度高
考题
发动机的曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等处采用压力润滑。
考题
润滑油站的高压油泵将润滑油打到（）处。A、小齿轮B、大齿轮C、联轴器D、轴承处起静压顶开作用
考题
往复式压缩机主轴颈和连杆轴颈为（），斜油道将主轴颈与相邻连杆（），润滑油通过斜油孔从主轴承流向（）。
考题
如连杆轴承径向间隙过小，应（）。A、更换连杆轴承B、更换曲轴C、更换连杆D、更换连杆螺栓
考题
发动机主轴承、连杆轴承、（）等处的润滑一般都采用压力润滑。
考题
螺旋桨的推力在（）处传给船体。A、中间轴承B、主轴承C、推力轴承D、连杆轴承
考题
曲柄连杆轴承处的润滑油多来自（）。A、曲轴主轴颈B、凸轮轴轴颈C、活塞与汽缸壁
考题
润滑压缩机曲轴的主轴承、滑道、连杆的大部分、十字头销等部位的润滑油称为（）。A、内部油B、外部油C、冷却油D、压缩机润滑油
考题
在以下几种轴承中工作条件最差的是（）A、主轴承B、连杆大端轴承C、连杆小端轴承D、推力轴承
考题
导致发动机连杆轴承响故障的原因是（）。A、连杆轴承烧坏B、连杆螺栓松动C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大E、连杆轴承润滑不良
考题
发动机滑动轴承有连杆衬套、连杆轴承、主轴承和（）等。
考题
单选题活塞式压缩机曲柄连杆机构发出异常声音的原因是（）。A
连杆螺钉断裂B
轴承间隙较小C
气缸进水D
润滑油温度高
考题
单选题螺旋桨的推力在（）处传给船体。A
中间轴承B
主轴承C
推力轴承D
连杆轴承
考题
单选题曲轴连杆轴承处的润滑油多来于（）。A
曲轴主轴径B
凸轮轴轴径C
活塞与气缸壁
考题
单选题在以下几种轴承中工作条件最差的是（）。A
主轴承B
连杆大端轴承C
连杆小端轴承D
推力轴承
考题
单选题活塞式压缩机缺油是主要主要故障之一，是指（）中油量很少，甚至没有润滑油。A
活塞B
连杆C
轴承箱D
汽缸
考题
单选题由于主轴承及连杆轴承间隙量的增加，会发生下列哪一种情况？（）A
润滑油油压升高B
润滑油油压降低C
窜气减少D
窜气增加
考题
单选题润滑油站的高压油泵将润滑油打到（）处。A
小齿轮B
大齿轮C
联轴器D
轴承处起静压顶开作用
考题
填空题往复式压缩机主轴颈和连杆轴颈为（），斜油道将主轴颈与相邻连杆（），润滑油通过斜油孔从主轴承流向（）。
考题
单选题曲柄连杆轴承处的润滑油多来自（）。A
曲轴主轴颈B
凸轮轴轴颈C
活塞与汽缸壁
考题
判断题发动机的曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等处采用压力润滑。A
对B
错
考题
单选题润滑系统中，全流过滤式是指润滑油全部通过滤清器直接进入（）A
回油道B
主轴承C
主油道D
连杆轴承
考题
单选题四冲程柴油机中，工作条件最恶劣的轴承是（）。A
主轴承B
气阀摇臂轴承C
连杆小端轴承D
连杆大端轴承
考题
单选题检验连杆变形时，首先在（）下将连杆大端的轴承盖装好，并按规定在拧紧力矩将连杆螺栓拧紧，同时将心轴装入小端衬套的承孔中。然后将连杆大端套装在支撑轴上，通过调整定位螺钉使支撑轴扩张，并将连杆固定在校验仪上。A
不装连杆轴承B
装连杆轴承C
装不装连杆轴承，没有规定，视情况而定
