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气态的油气在塔内由下向上流经填料层与自上而下喷淋的液态汽油(90#)对流接触,液体汽油会将大部分油气吸收,形成地富集的油品。富集的油品包括喷淋液体汽油和回收的油气,在压力的作用下先返回富油缓冲罐,再与罐区来的90#汽油一起混合装车。剩下的蒸汽/空气混合物以较低的浓度经塔顶流出后进入膜分离器。


参考答案和解析
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考题 分馏塔顶油气分离器中有三种物料,位于中间位置的物料是()。 A、富气B、粗汽油C、水D、液态烃

考题 分馏塔顶油气分离器中有三种物料,不包括()。 A、富气B、粗汽油C、水D、液态烃

考题 污汽油较重且颜色较黄,应进入分馏系统的()。 A、顶循环B、塔顶油气分离罐C、富吸收油D、油浆循环

考题 处理干点不合格的污汽油,不能进入分馏系统的()。 A、顶循环B、塔顶油气分离罐C、富吸收油D、一中循环

考题 油气比是指吸收油用量(粗汽油与稳定汽油)与进入吸收塔的压缩富气量之比。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于汽油干点的控制,以下说法正确的是()。 A、加热炉注水量对汽油干点的控制有一定的影响B、可以通过调节分馏塔顶油气分离罐液位来控制汽油干点C、分馏塔顶压力变化,汽油干点也会变化D、调节冷回流流量也能控制汽油干点

考题 我们通常说的燃料系统的三大燃料油产品是() A.汽油、沥青、灯油B.汽油、润滑油、灯油C.汽油、煤油、柴油D.70#、90#、93#

考题 汽油罐装有喷淋降温装置是为了减少夏季油罐()的频率,降低油品蒸发损耗。 A.大呼吸B.小呼吸C.呼出油气D.吸入空气

考题 浮顶罐适合储存原油、汽油、航空汽油等油品。()

考题 某汽车加油站,储存有90#油罐,汽油量为20m3,97#汽油23m3,93#汽油18m3,0#柴油12m3。油罐均采用埋地铺设。请回答下列问题:甲类液体单罐储油量不符合要求的是()。A、90#油罐B、97#油罐C、93#油罐

考题 分馏塔顶油气分离罐入口温度过高,粗汽油泵会抽空。

考题 常压塔顶馏出物(汽油和水蒸气的混合物)冷凝冷却时,一般()A、水汽先冷凝B、油气先冷凝C、油气和水汽同时开始冷凝

考题 液化石油气、丙烷、丙烯、航空煤油、燃料油、苯、航空煤油、柴油、汽油装车分别来自哪些罐区(并注明单元号)和哪些装车方式?

考题 我们通常说的燃料系统的三大燃料油产品是()A、汽油、沥青、灯油B、汽油、润滑油、灯油C、汽油、煤油、柴油D、70#、90#、93#

考题 分馏塔顶油气分离罐顶部富气出口设有破沫网,以防止富气夹带汽油进入主风机。

考题 分馏塔顶油气分离罐顶部富气出口设有()以防止富气夹带汽油进入气压机。

考题 由吸收塔底部抽出经油气分离器分离后的()进入解吸塔。A、粗汽油B、凝缩油C、脱乙烷汽油D、饱和吸收油

考题 油气比是指吸收油用量(粗汽油与稳定汽油)与进入吸收塔的压缩富气量之比。

考题 在标准条件下加热油品,油品蒸发的油气与周围空气形成混合物;当油气浓度达到一定浓度时,以接近火焰自发闪火,并立即熄灭的最低温度,称为该油品的().

考题 下列关于油气回收真空系统进油故障判断与处理的描述正确的是()。A、集液罐高液位报警可能是因真空系统进油B、集液罐高液位报警应排除罐内汽油,维修集液罐液位仪C、集气管排污口能排出大量汽油,需手摇泵排除气路管线汽油,联系厂家维修D、设备超负荷进气会导致真空系统进油

考题 南方省、区的汽油罐多数装有喷淋降温装置,目的是为了减少夏季油罐()的频率,降低油品蒸发损耗。A、大呼吸B、小呼吸C、呼出油气D、吸入空气

考题 储存甲类和乙A类油品如原油、汽油、溶剂油等的地上立式油罐,应选用()。A、浮顶罐或者内浮顶罐B、固定顶罐C、球罐D、卧罐

考题 油库应设置可燃气体检测器的区域包括()。A、易燃油品罐区B、公路发油亭C、汽油泵组D、润滑油仓库

考题 下列油气回收真空系统进油故障判断与处理的描述不正确的是()。A、集液罐高液位报警可能是因真空系统进油B、集液罐高液位报警应排除罐内汽油,维修集液罐液位仪C、集气管排污口能排出大量汽油需用手摇泵排除气路管线汽油,联系厂家维修D、设备超负荷进气会导致真空系统进油

考题 油气回收过程中油气先进入气液分离罐,回收油气最终进入汽油储罐。

考题 吸收稳定系统收汽油时,一般不将外装置汽油引入()。A、分馏塔顶油气分离器B、气压机出口气液平衡罐C、吸收塔D、稳定塔

考题 汽油牌号(90#、93#)是按其()来划分的,它决定汽油的()性能,润滑油的牌号是按其滴点来划分的。

考题 催化裂化装置分馏塔顶出来的油气进入油气分离器后,粗汽油送至吸收塔,粗汽油液面允许在一定范围内波动,但进入吸收塔的粗汽油流量不能有很大的波动。因此粗汽油液面与吸收塔进料的控制方案必须是均匀串级调节。