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【多选题】在做了以下操作后,必须对车道保持系统进行校准的有()。
A.更换控制单元
B.拆卸或更换了前挡风玻璃
C.调整了后桥前束
D.拆卸或更换前保险杠
参考答案和解析
D
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考题
按照车道管理规定,以下说法正确的有()。A.岗亭内UPS配电箱必须锁闭,钥匙由收费站值班站领导管理B.日常使用的车道短期不用时,必须保证系统24小时不间断运行,但为节约用电,收费亭内的空调、电暖气应及时关闭C.未安装收费系统或安装了收费系统但长期不启用的车道,必须用埋入式隔离桩进行彻底封闭D.对车道进行断电或重启车道机的,收费人员通知班长,并上报监控室
考题
当惯性基准系统的MSU上的方式选择开关由“ATT”移到“NAV”时()A、IRU自动进行10分钟的校准B、IRU保持在ATT方式中C、LIGN(校准)灯闪亮D、IRU进行快速校准并且当前位置必须人工更新
考题
LKA车道保持辅助系统,包括LDW车道偏离警告系统、LKA车道保持辅助系统以及DAS驾驶员警告系统。以下配备了该系统的车型是()。A、福特翼虎B、大众途观C、本田CRVD、丰田RAV4
考题
下列对于LDW车道偏离警告与LKA车道保持辅助系统的描述正确是()。A、打转向灯进行转向,车道保持功能不对方向进行干预,帮助形成良好的驾驶习惯B、无意识偏离车道时,方向盘可发出震动提醒和仪表提醒显示,防止疲劳驾驶C、无意识偏离车道时,LKA车道保持对方向主动干预,使车辆保持在当前车道D、时速达到65km/h以上时系统启动
考题
以下关于福特翼虎LKA行车道保持系统的描述,正确的是()。A、LKA行车道保持系统包括LDW车道偏离警告系统、LKA车道保持辅助系统以及DAS驾驶员警告系统B、LDW是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统C、LKA系统会在车辆离开车道之前进行干预D、车速在55km/h以上才可以激活
考题
在以下哪些情况下应该进行补卡处理:()。A、发卡操作尚未完成,车辆闯关离开车道,又被截获的B、非免费车辆夹在“车队”中通过车道,又被截获的C、发卡操作完成后发现对当前车辆的车型判断失误D、发卡操作完成后发现当前车辆持鲁通卡的
考题
以下哪些情况下应进行重新处理()A、收费操作完成后,车辆闯关但又被截获B、车辆夹入车队中通行,但又被截获C、收费员同司机发生收费争议,车辆引出车道D、超宽车道无法正常收费,又有车辆必须从该车道通行
考题
以下哪几中情况需进行重新处理()。A、收费操作尚未完成,车辆闯关或跟车离开车道,但又被截获。B、车辆夹入车队中通行,但又被截获。C、超宽车道或其他车道无法正常收费,又有车辆必须从该车道通行。D、司机对收费额有异议,车辆引出车道。
考题
对IRS(惯导)进行对准,必须要等完成以下哪项后才可以移动飞机:().A、IRS方式电门扳到”导航”位后B、”ONDC(使用直流电)”灯瞬间亮后C、”校准”灯熄灭后D、”校准”灯亮后1分钟
考题
多选题某公司员工小王在公司存储系统中做了以下操作:9:00对LUNA做了快照并进行激活,10:00对快照LUN和源LUN的数据全部进行了修改,11:00对快照进行回滚。以下说明正确的是?()ACOW写前拷贝空间中的数据是9:00LUNA的数据BCOW写前拷贝空间中的数据是10:00LUNA的数据C源LUN的数据是10:00修改后的数据D快照回滚后,源LUN的数据变成10:00修改后的快照LUN的数据
考题
多选题某六西格玛团队在测量阶段对某关键检测设备进行测量系统分析前,计量部门的人说,该设备定期进行校准,不必再进行测量系统分析。有关设备校准和测量系统分析之间的关系,正确的是()A定期校准可以保证测量系统的有效性,因此不必专门进行测量系统分析B校准可以消除或减少测量系统的偏倚(bias)C定期进行GRR研究一般可以代替定期校准D定期进行GRR研究不能代替定期校准
考题
多选题对期间核查与检定与校准的不同下面表述正确的是()。A检定与校准的核心是在标准条件下用计量标准对测量仪器的计量性能进行评估具有溯源性;期间核查是在两次检定或校准之间用稳定核查标准观察被核查仪器状态是否有变化不具有溯源性B检定与校准必须由有资格的计量技术机构用经考核合格的计量标准按照规程或规范的方法进行;而期间核查是由本实验室使用自己选定的核查标准按照自己制定的核查方案进行C期间核查不是缩短检定与校准的周期后的另一次检定或校准D凡是要进行检定或校准的测量仪器也必须进行期间核查
考题
多选题临床检验量值溯源的重要内容有()A参考系统B校准物必须溯源至SI单位C互换性D质量控制E系统校准
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