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83、船形车身的汽车发动机前置，使汽车重心相对前移，风压中心位于汽车重心之后，避免了对横风不稳定的问题。

参考答案和解析
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更多 “83、船形车身的汽车发动机前置，使汽车重心相对前移，风压中心位于汽车重心之后，避免了对横风不稳定的问题。” 相关考题
考题 避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为：汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值大于道路的（）。A、稳定系数B、摩擦系数C、附着系数D、滚动系数
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考题 采用断开式车桥，发动机总成的的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（）。A、动力性B、经济性C、平稳性D、操纵性
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考题 为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（）A、前窄后宽B、前宽后窄C、前部横梁下凹D、前后等宽
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考题 汽车重心至驱动轴的距离越大，重心高度越低，则对汽车的横向稳定性越有利。
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考题 前置前驱汽车中，横置发动机和纵置发动机的前车身完全一样。
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考题 前置前驱汽车的车身结构与前置后驱汽车车身结构在（）上有明显不同。A、前纵梁B、中间梁C、后纵梁D、前立柱
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考题 采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（）。A、动力性B、经济性C、平稳性D、操纵性
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考题 采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（）。A、动力性B、通过性C、平顺性D、操纵性
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考题 采用断开式前轿，发动机总成的位置可以降低前移，使汽车重心下降，提高了汽车行使的（）。A、动力性B、经济性C、平稳性D、操纵性
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考题 汽车的纵向稳定性是在汽车的前后方向不至于以前后轴为支点而倾覆，（）不会使汽车失去纵向稳定性。A、汽车重心过于偏前且上坡猛然起步时B、汽车重心过高且上陡坡时C、汽车重心过高且下陡坡时D、汽车重心过于偏后，上坡加速时
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考题 发动机前置前轮驱动布置形式的汽车，上坡时汽车的重量（），使（）附着重量减小，影响了汽车的驱动力。A、前移，前轮B、前移，后轮C、后移，后轮D、后移，前轮
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考题 行驶中汽车后轮爆裂应紧握方向盘，同时反复踩踏制动踏板，使（）以减轻后胎所承受的应力。A、重心后移B、重心不动C、重心前移
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考题 发动机前置前轮驱动布置形式的汽车，下坡制动时，汽车重量（），使（）负荷过重，易发生翻车现象。A、后移，后轮B、后移，前移C、前移，后轮D、前移，前轮
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考题 发动机前置，前轮驱动布置型式的汽车上坡时汽车的重量（），使（）附着重量减小，影响了驱动力。A、前移；前轮B、前移；后轮C、后移；后轮D、后移；前轮
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考题 发动机前置，前轮驱动布置型式的汽车，下坡制动时，汽车重量（）负荷过重，易发生翻车现象。A、后移使后轮B、后移使前移C、前移使后轮D、前移使前轮
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考题 发动机前置驱动布置方案的缺点是在汽车上坡时，（），使前驱动轮的附着重量减少，而在下坡行驶时，则由于重量前移，使前轮负荷过重，易发生翻车，故主要用于小轿车。A、由于重量前移B、由于重心前移C、由于重量后移D、由重量不变
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考题 采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（）。A、平稳性B、动力性C、加速性D、转向性
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考题 整体式车身的重心过高会影响汽车的（）。A、通过性B、行驶平顺性C、横向稳定性D、纵向稳定性
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考题 采取（）的措施，可以提高汽车的横向和纵向稳定性。A、降低汽车重心B、提高汽车重心C、减少汽车轴距D、缩短汽车轮距
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考题 采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使得汽车的重心下降，提高了汽车行驶的（）A、平稳性B、动力性C、加速性D、操纵性
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考题 填空题车辆发动机前置使重心前移，会导致车辆的过多转向量（）。
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考题 单选题采用断开式车桥，发动机总成的的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（）。A 动力性B 经济性C 平稳性D 操纵性
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考题 单选题为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（）A 前窄后宽B 前宽后窄C 前部横梁下凹D 前后等宽
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考题 判断题汽车重心至驱动轴的距离越大，重心高度越低，则对汽车的横向稳定性越有利。A 对B 错
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考题 单选题避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为：汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值大于道路的（）。A 稳定系数B 摩擦系数C 附着系数D 滚动系数
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考题 单选题采用断开式前轿，发动机总成的位置可以降低前移，使汽车重心下降，提高了汽车行使的（）。A 动力性B 经济性C 平稳性D 操纵性
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考题 单选题采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（）。A 动力性B 经济性C 平稳性D 操纵性
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考题 单选题汽车重心至驱动轴的距离越大重心高度（）则对汽车的横向稳定性越有利。A 越高B 不变C 越低D 不能确定
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