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1、车身校正仪平台的长度一般为（）。

A．5～6m

B．6～7m

C．7～8m

D．8～9

参考答案和解析
B
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考题 在车身校正平台外围至少要有( )的操作空间。 A、0.5~1mB、1~1.5mC、1.5~2m
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考题 整体式车身在平台式车舅校正仪上固定时至少需要三个以上的固定点。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 使用平台式车身校正仪校正车身时,车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体,车辆在拉伸操作时不能移动。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 平台式车身校正仪一般配有两个或多个塔柱进行拉伸校正。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车身校正仪是通过液压力量进行修复操作的。
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考题 对于车身结构的尺寸变化一般要首先校正（）方向的尺寸A、长度B、宽度C、高度D、长度或者宽度
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考题 车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的（）校正到位。A、长度B、宽度C、高度
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考题 车身校正一般应按先扭转校正，再长度校正，最后高度校正的顺序进行。
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考题 平台式车身校正仪一般配有两个或多个塔柱进行拉伸矫正，可在绕车身的（）进行拉伸。A、几个方向B、几个高度C、任何高度和任何方向D、3个高度、3个方向
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考题 在实际测量工作中，高度基准一般使用（）。A、车身校正仪的平台B、车辆的中心面C、与测量系统的中心面重合或平行的车辆的中心面D、车身上部
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考题 车身-大梁外部校正修复仪在安装后不需再进行水平调整，其平台平面即为（）。A、水平基准表面B、垂直基准表面C、长度基准表面
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考题 车身校正一般应按先倾斜校正，再长度校正，最后高度校正的顺序进行。（）
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考题 判断题平台式车身校正仪一般配有两个或多个塔柱进行拉伸校正。A 对B 错
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考题 单选题整体式车身在平台式车身校正仪上固定时至少需要（）个以上的固定点。A 2B 3C 4
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考题 判断题整体式车身在平台式车身校正仪上固定时至少需要四个以上的固定点。A 对B 错
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考题 判断题平台式校正仪可以在围绕车身的任何角度、任何高度和任何地方，向上或向下进行拉伸。A 对B 错
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考题 单选题车身-大梁外部校正修复仪在安装后不需再进行水平调整，其平台平面即为（）。A 水平基准表面B 垂直基准表面C 长度基准表面
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考题 判断题轿车车身校正工位的安全操作空间是：长度一般为8m～10m，宽度一般为5m～6.5m。A 对B 错
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考题 单选题在实际测量工作中，高度基准一般使用（）。A 车身校正仪的平台B 车辆的中心面C 与测量系统的中心面重合或平行的车辆的中心面
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考题 判断题所有类型的车身校正仪都可以对整体式车身进行修复。A 对B 错
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考题 单选题车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的（）校正到位。A 长度B 宽度C 高度
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考题 判断题车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的长度校正到位。A 对B 错
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考题 判断题车身校正一般应按先倾斜校正，再长度校正，最后高度校正的顺序进行。（）A 对B 错
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考题 判断题使用平台式车身校正仪校正车身时，车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体，车辆在拉伸操作时不能移动。A 对B 错
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考题 多选题关于使用平台式车身校正仪进行车身校正，下列（）说法是正确的。A车辆上到校正平台上后，首先找好车身与测量系统的基准，其次在校正平台上定位B使用机械式测量系统时，车辆在固定前必须要找好测量的三个基准C车辆拉伸的过程中是不能有位移的D使用机械式测量系统时，在测量过程中，测量基准一旦发生变化，只有在重新找到测量基准后才能进行测量
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考题 多选题校正设备中，（）适合对整体式车身进行校正。A地框式校正设备BL形校正设备C框架式校正设备D平台式校正设备
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考题 判断题校正平台是车身修复的主要工作平台。A 对B 错
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考题 多选题在进行牵拉校正之前，应对车身和一些部件进行如下（）保护。A拆卸或盖住内部部件（座位，仪表，车垫等B焊接时用隔热材料盖住玻璃、座位、仪表和车垫C拆除车身外面的部件时，用棉布或保护带保护车身以防擦伤D整体式车身在平台式车身校正仪上固定时至少需要四个以上的固定点
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