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3、下列关于桥式吊车荷载表述错误的是
A.吊车竖向荷载设计值Dmax和Dmin不同时出现
B.吊车横向水平荷载作用在排架吊车梁顶面的水平处
C.吊车纵向水平荷载作用于刹车轮与轨道的接触点
D.单跨排架计算单元内两个柱子承受相同的吊车横向水平荷载设计值
参考答案和解析
吊车竖向荷载设计值 D max 和 D min 不同时出现
更多 “3、下列关于桥式吊车荷载表述错误的是A.吊车竖向荷载设计值Dmax和Dmin不同时出现B.吊车横向水平荷载作用在排架吊车梁顶面的水平处C.吊车纵向水平荷载作用于刹车轮与轨道的接触点D.单跨排架计算单元内两个柱子承受相同的吊车横向水平荷载设计值” 相关考题
考题
单层厂房荷载传递如图所示,下列分析意见中哪些选项是错误的?( )
A.屋面荷载通过屋架和柱传给基础
B.吊车荷载和制动力通过吊车梁传给牛腿
C.图示基础底面的偏心压力分布主要是由于风力的作用产生的
D.吊车梁通过牛腿传给柱基础的荷载是轴心荷载
考题
单层厂房荷载传递如图所示,下列分析中错误的是( )。
A.屋面荷载通过屋架和柱传给基础
B.吊车荷载和制动力通过吊车梁传给牛腿
C.图示基础底面的偏心压力分布主要是由于风力的作用产生的
D.吊车梁通过牛腿传给柱基础的荷载是轴心荷载
考题
某承受2台75/20t8轮软钩桥式吊车荷载,重级工作制的焊接工字形截面简支吊车梁,跨度12m。制动结构采用制动梁,均为Q345钢。上述桥式吊车的最大轮压标准值为Pk,max=301.2kN,横行小车重量Q1=26.4t,如图3-28所示。
计算吊车梁制动结构的水平挠度时,吊车横向水平荷载标准值最接近( )kN。A.42.17
B.30.12
C.13.93
D.9.95
考题
某承受2台75/20t8轮软钩桥式吊车荷载,重级工作制的焊接工字形截面简支吊车梁,跨度12m。制动结构采用制动梁,均为Q345钢。上述桥式吊车的最大轮压标准值为Pk,max=301.2kN,横行小车重量Q1=26.4t,如图3-28所示。
计算吊车梁及其制动结构的强度、稳定性以及连接的强度时,吊车横向水平荷载设计值最接近( )kN。A.42.17
B.30.12
C.13.93
D.9.95
考题
试问,计算吊车梁疲劳时,作用在跨间内的下列何种吊车荷载取值是正确的?
(A)荷载效应最大的一台吊车的荷载设计值
(B)荷载效应最大的一台吊车的荷载设计值乘以动力系数
(C)荷载效应最大的一台吊车的荷载标准值
(D)荷载效应最大的相邻两台吊车的荷载标准值
考题
问答题某单跨工业厂房排架,有桥式吊车,A柱柱底在几种荷载作用下的弯矩标准值为:恒载MGk=35KN˙m;风荷载M1k=10KN˙m;吊车竖向荷载Mk3=5KN˙m;吊车水平荷载Mk4=15KN˙m;屋面活荷载Mk2=3KN˙m,求A柱柱底弯矩设计值(只考虑承载能力极限状态)。
考题
单选题单层厂房的吊车设备,()的起重量可达数百吨。A
单轨悬挂吊车B
梁式吊车C
桥式吊车D
悬臂吊车
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