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关于历史城区内部道路组织说法错误的是:
A.原则上不得拓宽,不得改变已有的道路骨架
B.历史城区内需要设置特殊的交通管制
C.采用去弯取直、拓宽路面的方法来解决交通瓶颈
D.建立微循环交通系统和休闲慢行系统
参考答案和解析
B
更多 “关于历史城区内部道路组织说法错误的是:A.原则上不得拓宽,不得改变已有的道路骨架B.历史城区内需要设置特殊的交通管制C.采用去弯取直、拓宽路面的方法来解决交通瓶颈D.建立微循环交通系统和休闲慢行系统” 相关考题
考题
以下选项中米德关于内部组织与外部组织的说法正确的是()
A.内部组织是外部组织的内容B.外部组织是内部组织的表现形式C.二者的共同实质是主观意识,并且最根本的是自我概念D.以上选项都正确
考题
根据《历史文化名城保护规划规范》,下列有关历史城区道路交通叙述中不正确的是( )。A.历史城区道路系统要保持或延续原有道路格局
B.历史城区道路规划的密度指标可在国家标准规定的上限规范内选取
C.历史城区道路规划的道路宽度可在国家规定的上限范围内选取
D.对历史城区中富有特色的街巷,应保持原有的空间尺度
考题
关于中小比例尺地图道路要素编绘的说法中,错误的是()A:道路等级由高级到低级选取,重要道路优先选取B:保持道路绝对位置准确C:道路的选取表示要与居民地的选取表示相适应D:保持道路网平面图形特征
考题
关于澳门历史城区,下列说法错误的是()。A、澳门历史城区保存了澳门四百多年中西文化交流的历史精髓B、澳门历史城区是中国境内现存年代最远、规模最大、保存最完整的历史城区C、澳门历史城区是西方宗教文化在中国和远东地区传播历史重要的见证D、澳门历史城区以中式建筑为主、中西式建筑互相辉映
考题
下列关于内部控制的说法中不正确的是:()A、内部控制能够保证组织目标的实现B、内部控制是为保证企业目标而实施的程序和政策C、决策中可能发生的判断错误属于内部控制制度的固有局限性D、内部控制是实现控既定目标的手段,而非结果
考题
《历史文化名城保护规划规范》对在历史城区内市政工程设施的设置做了明确规定。下列规定中不正确的是()。A、历史城区内不应保留污水处理厂B、历史城区内不应保留贮油设施C、历史城区内不应保留水厂D、历史城区内不应保留燃气设施
考题
单选题关于澳门历史城区,下列说法错误的是()。A
澳门历史城区保存了澳门四百多年中西文化交流的历史精髓B
澳门历史城区是中国境内现存年代最远、规模最大、保存最完整的历史城区C
澳门历史城区是西方宗教文化在中国和远东地区传播历史重要的见证D
澳门历史城区以中式建筑为主、中西式建筑互相辉映
考题
单选题《历史文化名城保护规划规范》对在历史城区内市政工程设施的设置做了明确规定。下列规定中不正确的是()。A
历史城区内不应保留污水处理厂B
历史城区内不应保留贮油设施C
历史城区内不应保留水厂D
历史城区内不应保留燃气设施
考题
单选题下列关于内部控制的说法中不正确的是:()A
内部控制能够保证组织目标的实现B
内部控制是为保证企业目标而实施的程序和政策C
决策中可能发生的判断错误属于内部控制制度的固有局限性D
内部控制是实现控既定目标的手段,而非结果
考题
多选题历史性城市在内部道路组织中应采取哪些措施?()A限制车辆交通B将原有道路改为单行或开步行街、步行区C发展公共交通,减少私人小汽车数量D地铁、轻轨的运用E历史城区内道路原则上不得拓宽,不得改变已有的道路骨架
考题
单选题关于港区和城区合理布局,下列说法错误的是()。A
港口和城市发展的主要方向应互不干扰B
港口最好设在城市的下风侧C
客运码头宜布置在市区或接近市区D
进港铁路最好分割城区,避免干扰
考题
单选题根据《历史文化名城保护规划规范》,下列有关历史城区道路交通的表述不正确的( )A
历史城区道路系统要保持或延续原有道路格局B
历史城区道路规划的密度指标可在国家标准规定的上限范围内选取C
历史城区道路宽度可在国家标准规定的上限内选取D
对富有特色的街巷,应保持原有的空间尺度
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