考题
一号线地铁列车六辆编组形式为(),其中＋为半自动车钩,－为半永久车钩。
考题
电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=；“+”表示（）。A、半自动永久车钩B、全自动永久牵引杆C、半永久牵引杆D、半自动车钩
考题
在车钩系统中，能实现机械自动连挂的是（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆
考题
西安地铁二号线Tc车前端采用（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆
考题
车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
考题
在电客车编组中，“*”代表（）A、半自动车钩B、自动车钩C、半自动牵引杆D、半永久牵引杆
考题
西安地铁一号线Tc车前端采用（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆
考题
地铁车辆两端安装有（）,以实现列车与列车之间的连挂。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、过渡车钩
考题
电客车编组形式：=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=（=：全自动车钩*：半永久牵引杆-：半自动车钩）
考题
沈阳地铁列车编组方式中，“＋”表示为（）。A、半自动车钩B、全自动车钩C、半永久牵引杆D、全永久牵引杆
考题
下列不是一号线一期列车车钩的是（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、带压溃管的拉杆D、半永久牵引杆
考题
单元内车辆之间为半永久牵引杆连接，两个单元之间为（），每个A车前端部装有全自动车钩，用于与其它电客车连挂。
考题
能够进行电气、机械、气路自动联挂的车钩是（）。A、半永久牵引杆B、全自动车钩C、过渡车钩D、半自动车钩
考题
在车钩系统中，能实现机械和气路自动连挂的是（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆
考题
安装在列车上的车钩一共有3种，分别是（）。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、半永久车钩
考题
判断题车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。A
对B
错
考题
判断题电客车编组形式：=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=（=：全自动车钩*：半永久牵引杆-：半自动车钩）A
对B
错
考题
填空题一号线地铁列车六辆编组形式为（），其中+为半自动车钩，-为半永久车钩。
考题
单选题NJ07型列车单元之间连接采用半自动车钩，A车与B车之间连接为半永久牵引杆，A车司机室头部车钩为（）。A
全自动车钩B
半永久牵引杆C
半自动车钩D
机械车钩
考题
单选题西安地铁一号线Tc车前端采用（）A
全自动车钩B
半自动车钩C
半永久牵引杆D
永久牵引杆
考题
单选题沈阳地铁列车编组方式中，“＋”表示为（）。A
半自动车钩B
全自动车钩C
半永久牵引杆D
全永久牵引杆
考题
多选题在车钩系统中，能实现机械和气路自动连挂的是（）A全自动车钩B半自动车钩C半永久牵引杆D永久牵引杆
考题
多选题安装在列车上的车钩一共有3种，分别是（）。A全自动车钩B半自动车钩C半永久牵引杆D半永久车钩
考题
单选题西安地铁二号线Tc车前端采用（）A
全自动车钩B
半自动车钩C
半永久牵引杆D
永久牵引杆
考题
单选题电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=；“+”表示（）。A
半自动永久车钩B
全自动永久牵引杆C
半永久牵引杆D
半自动车钩
考题
多选题在车钩系统中，能实现机械自动连挂的是（）A全自动车钩B半自动车钩C半永久牵引杆D永久牵引杆
考题
单选题地铁车辆两端安装有（）,以实现列车与列车之间的连挂。A
全自动车钩B
半自动车钩C
半永久牵引杆D
过渡车钩
考题
判断题一列客车的编组型式为：-A*B*C=C*B*A-。“-”表示自动车钩，“*”表示半自动车钩，“=”表示半永久性牵引杆。A
对B
错
