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轴类零件采用两端面中心孔作定位基准,其定位面的几何形状是()。

A.平面

B.圆柱面

C.锥面

D.曲面


参考答案和解析
错误
更多 “轴类零件采用两端面中心孔作定位基准,其定位面的几何形状是()。A.平面B.圆柱面C.锥面D.曲面” 相关考题
考题 加工轴类零件时,常用两个中心孔作为( )。A.粗基准B.粗基准,精基准C.装配基准D.定位基准,测量基准

考题 车削同轴度要求较高的轴类零件时,应采用()作定位基准。 A、外圆B、台阶端面C、前后中心孔D、外圆和中心孔

考题 轴类零件在各道工序中均采用中心孔作定位基准,是符合()。 A.基准重合原则B.基准统一原则C.互为基准原则D.自为基准原则

考题 数控车床加工轴套类及轮盘类零件的加工定位基准只能是()的内外圆表面或零件端面中心孔.A.被加工件B.以加工件C.定位件D.基准面

考题 轴零件加工时,用作定位的两端中心孔为()A、粗基准B、辅助基准C、装配基准

考题 轴类零件用中心孔定位加工外圆和端面符合()。

考题 轴类零件用中心孔定位加工外圆和端面符合()A、“基准重合”原则B、“互为基准”原则C、“基准统一”原则

考题 数控车床加工轴套类及轮盘类零件的加工定位基准只能是()的内外圆表面或零件端面中心孔.A、被加工件B、以加工件C、定位件D、基准面

考题 加工轴类零件时,能保证各外圆表面的同轴度以及各外圆表面与端面的垂直要求的定位基准是()。A、外圆B、中心孔C、端面D、中心面

考题 轴类零件常用两中心孔作为定位基准,遵循了互为基准原则。

考题 较长的轴类零件,或工序较多,需要保留两端中心孔做为后道工序定位基准和测量基准的,通常采用()装夹。A、一夹一顶B、两顶尖

考题 车削形位精度要求高的较长轴类工件,一般应采用()为定位基准。A、外圆B、阶台端面C、前后中心孔

考题 轴类零件一般采用()作定位基准。

考题 加工轴类零件时,通常用两端中心孔作为定位基准,这符合了()原则和()原则。

考题 中心孔是轴类工件的定位基准。

考题 粗加工较长轴类零件时,为了提高工件装夹刚性,其定位基准可采用轴的()。A、外圆表面B、两端面C、一侧端面和外圆表面D、内孔

考题 轴类零件常用两中心孔作为定位基准,这是遵循了“自为基准”原则。

考题 轴类零件采用中心孔定位对大多数工序进行加工就是运用“基准统一”的原则。

考题 加工轴类零件时,常用两个中心孔作为()。A、粗基准B、粗基准,精基准C、装配基准D、定位基准,测量基准

考题 轴类零件定位用的顶尖孔是属于粗基准。

考题 轴类零件加工时最常用的定位基准是()。A、端面B、外圆面C、中心孔D、端面和外圆面

考题 轴类零件加工时,往往先加工两端面和中心孔,并以此为定位基准加工所有外圆表面,这样既满足了基准重合原则,又满足基准统一原则

考题 采用扩孔镶套法修复变速器壳轴承座也时,搪孔定位基准以()。A、以壳体的前端面和上平面为加工定位基准B、用倒档轴座孔作定位基准修理壳体上平面和前端面,然后以前端面和倒档轴座孔作加工定位基准C、以壳体上平面作加工定位基准D、以输出轴轴承承孔中心线作加工定位基准

考题 单选题轴类零件加工时最常用的定位基准是()。A 端面B 外圆面C 中心孔D 端面和外圆面

考题 问答题轴类零件为什么广泛采用中心孔定位?

考题 判断题轴类零件加工时,往往先加工两端面和中心孔,并以此为定位基准加工所有外圆表面,这样既满足了基准重合原则,又满足基准统一原则A 对B 错

考题 判断题轴类零件常用两中心孔作为定位基准,遵循了互为基准原则。A 对B 错

考题 判断题对轴类零件,一定采用两端中心孔作为定位基准。A 对B 错