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单桥电路无温度补偿作用，差动和全桥方式具有温度补偿作用。
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考题
结构受轴向拉压作用情况，()的布片和测量桥路的特点是:消除了温度影响，也消除了偏心荷载的影响，桥路测量灵敏度提高一倍，但使用的应变片较多。A.外设补偿片的半桥测试方案B.测量应变片互相补偿的半桥测试方案C.外设补偿片的全桥测试方案D.测量应变片互相补偿的全桥测试方案
考题
结构受轴向拉压作用情况,()的布片和测量桥路的特点是:消除了温度影响,使用的应变片较少,测量灵敏度提高了(1＋v)倍,不能消除偏心荷载的影响。
A、外设补偿片的半桥测试方案B、测量应变片互相补偿的半桥测试方案C、外设补偿片的全桥测试方案D、测量应变片互相补偿全桥测试方案
考题
在应变电测中关于温度补偿的表述，不正确的选项是（ ）。A.温度补偿片应与工作片同规格
B.温度补偿片应与工作片处于相对桥臂
C.温度补偿片应与工作片处于相邻桥臂
D.温度补偿片应与工作片处于同一温度场
考题
在应变电测中关于温度补偿的表述，不正确的选项是（ ）。A、温度补偿片应与工作片同规格
B、温度补偿片应与工作片处于相对桥臂
C、温度补偿片应与工作片处于相邻桥臂
D、温度补偿片应与工作片处于同一温度场
考题
在轴向拉压状态下，（）布置应变片的形式和测量桥路的特点是：消除了温度影响，使用的应变片较少，测量灵敏度提高了（1+v）倍，不能消除偏心荷载的影响。A、外设补偿片的半桥测试方案B、测量应变片互相补偿的半桥测试方案C、外设补偿片的全桥测试方案D、测量应变片互相补偿的全桥测试方案
考题
单选题结构受轴向拉压作用情况，（）的布片和测量桥路的特点是：消除了温度影响，使用的应变片较少，测量灵敏度提高了（1+v）倍，不能消除偏心荷载的影响。A
外设补偿片的半桥测试方案B
测量应变片互相补偿的半桥测试方案C
外设补偿片的全桥测试方案D
测量应变片互相补偿全桥测试方案
考题
单选题为了消除应变片的温度误差，可采用的温度补偿措施包括：双丝自补偿法、单丝自补偿法和（）等。A
温度补偿法B
桥路补偿法C
电流补偿法
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