考题
直流电动机换向极的极性,沿电枢旋转方向看应()。
A、与前方主磁极极性相同B、与前方主磁极极性相反C、与后方主磁极极性相同D、与前、后方主磁极极性无关
考题
直流电动机按()方式不同分为4类。
A、励磁B、电源相数C、绕组绕线D、磁极数目
考题
异步电动机的同步转数与磁极对数成正比。此题为判断题(对，错)。
考题
在相同条件下，若将异步电动机的磁极数增多，电动机的转速（）。A、增大B、减小C、不变D、与磁极数无关
考题
输出功率相同的电动机，磁极数越多，则（）A、转速越低，转矩愈大B、转速越高，转矩愈小C、与转速，转矩无关
考题
直流电动机的转矩与（）。A、电枢电流成正比B、磁极磁通成正比C、电枢电流和磁极磁通的乘积成正比
考题
直流电动机的电枢绕组若为单波绕组，则绕组的并联支路数等于（）。A、主磁极数B、主磁极对数C、两条
考题
与异步电动机转速无关的是（）。A、定子铁芯的槽数B、磁极对数C、电源频率D、定子绕组的接线方式
考题
电动机的同步转速与（）无关。A、电源频率B、电动机磁极对数C、负载大小D、电动机磁极数
考题
一号线地铁车辆牵引电机的转速与（）无关A、电源频率B、磁极极数C、工作电压D、转差率
考题
提高直流电动机的转速有（）A、增加直流电动机的电枢绕组B、增加磁极磁通量大C、增加直流电动机的电压D、减小磁极磁通量
考题
直流电动机单波电枢绕组的并联支路数等于磁极数
考题
直流电动机的电枢绕组若为单叠绕组，则绕组的并联支路数将等于（）。A、主磁极对数B、主磁极数C、两条D、三条
考题
在相同条件下，若将异步电动机的磁极数增多，电动机输出的转矩（）。A、增大B、减小C、不变D、与磁极数无关
考题
直流电动机的电枢绕组若为单叠绕组，则绕组的并联支路数将等于（）。A、主磁极数B、主磁极对数C、两条
考题
直流电动机换相磁极励磁绕组应与主磁极励磁绕组串联。
考题
三相交流电机旋转磁场的转速与（）无关。A、电源频率B、电源电压C、磁极对数D、磁极数
考题
单选题直流电动机的转矩与（）。A
电枢电流成正比B
磁极磁通成正比C
电枢电流和磁极磁通的乘积成正比
考题
多选题提高直流电动机的转速有（）A增加直流电动机的电枢绕组B增加磁极磁通量大C增加直流电动机的电压D减小磁极磁通量
考题
单选题在相同条件下，若将异步电动机的磁极数增多，电动机的转速（）。A
增大B
减小C
不变D
与磁极数无关
考题
判断题异步电动机的同步转数与磁极对数成正比。A
对B
错
考题
单选题在相同条件下，若将异步电动机的磁极数增多，电动机输出的转矩（）。A
增大B
减小C
不变D
与磁极数无关
考题
单选题输出功率相同的电动机，磁极数越多，则（）A
转速越低，转矩愈大B
转速越高，转矩愈小C
与转速，转矩无关
考题
单选题一号线地铁车辆牵引电机的转速与（）无关A
电源频率B
磁极极数C
工作电压D
转差率