考题
非级差式空压机采用多级压缩和级间冷却不能()
A.降低排气温度B.提高输气系数C.节省压缩功D.使高压和低压缸活塞承受的压差都减轻
考题
采用两级压缩的优点有( )、降低排气温度、提高空压机的排气量、可以降低活塞力、中间冷却器可以分离一部分油和水,提高压气的质量。
A. 减小压气机体积B. 节省功耗
考题
采用多级压缩的优点有()
A、节省功率消耗B、降低排气温度;C、提高容积系数D、降低活塞受力
考题
空压机中间冷却的作用是:A.降低下一级吸气温度B.降低下一级吸气压力C.减少功耗D.A+C
考题
多级活塞式空气压缩机采用中间冷却的目的不是( )。A.轴功率增加B.容积效率降低C.活塞上下的气体压差增大D.排气温度不致过高
考题
下列不属于实行多级压缩的优点的是( )。A.进行中间冷却，节省压缩气体的指示功
B.降低排气温度
C.使每一级的压力比降低，从而提高容积系数
D.能大大提高活塞上所受的气体力，减轻运动机构重量，使机械效率得以提高
考题
冷却器冷却效果差会引起活塞式压缩机排气压力降低。
考题
活塞式压缩机多级压缩的优点是（）。A、降低排气温度B、节省压缩功C、设备简单D、A和B
考题
空压机采用多级压缩和级间冷却不能（）A、降低排气温度B、提高输气系数C、节省压缩功D、使高压和低压缸活塞（非级差式）承受压差都减轻
考题
活塞式空压机气缸冷却不良不会使（）A、滑油温度升高B、排气温度升高C、安全阀开启D、输气系数降低
考题
空压机气缸冷却不起（）作用。A、减少压缩功B、降低排气和滑油温度C、提高输气系数D、防止高温腐蚀
考题
多级空压机中间冷却效果差主要会使（）效果变差.A、降低排气温度B、减轻活塞受力C、节省压缩功D、A+C
考题
船用空压机的气缸冷却主要是为了（）。A、降低排气温度B、节省压缩功C、防止缸壁温度过高影响滑油性能D、提高输气系数
考题
多级空压机中间冷却效果差会导致（）。A、排气温度偏高B、排气量减少C、压缩耗功增加D、A或B或C
考题
空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是（）。A、降低排气温度B、提高排气温度C、减少消耗功率D、A+C
考题
活塞式空压机采用多级压缩中间冷却将使（）。A、轴功率增大B、容积效率降低C、排气温度不至过高D、活塞上下气体压力增大
考题
活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是（）A、提高排气温度B、降低容积系数C、提高气体对活塞的推力D、节省压缩功
考题
不是多级活塞式压缩机优点的是（）A、降低排气温度B、降低容积系数C、节省压缩功D、降低气体对活塞的推力
考题
单选题活塞式空压机气缸冷却不良不会使（）。A
滑油温度升高B
排气温度升高C
安全阀开启D
输气系数降低
考题
单选题活塞式空压机采用多级压缩中间冷却将使（）。A
轴功率增大B
容积效率降低C
排气温度不至过高D
活塞上下气体压力增大
考题
判断题冷却器冷却效果差会引起活塞式压缩机排气压力降低。A
对B
错
考题
单选题船用空压机的气缸冷却主要是为了（）。A
降低排气温度B
节省压缩功C
防止缸壁温度过高影响滑油性能D
提高输气系数
考题
单选题空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是（）。A
降低排气温度B
提高排气温度C
减少消耗功率D
A+C
考题
单选题空压机采用多级压缩和级间冷却不能（）。A
降低排气温度B
提高输气系数C
节省压缩功D
使高压和低压缸活塞（非级差式）承受压差都减轻
考题
单选题活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是（）A
提高排气温度B
降低容积系数C
提高气体对活塞的推力D
节省压缩功
考题
单选题不是多级活塞式压缩机优点的是（）A
降低排气温度B
降低容积系数C
节省压缩功D
降低气体对活塞的推力
考题
单选题多级空压机中间冷却效果差主要会使（）效果变差。A
降低排气温度B
减轻活塞受力C
节省压缩功D
A和C
考题
单选题多级空压机中间冷却效果差会导致（）。A
排气温度偏高B
排气量减少C
压缩耗功增加D
A或B或C
