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油液中进入空气的原因有（）。

A．加油时不适当地向下倾倒，致使有气泡混入油内而带入管路中

B．接头松了或油封损坏了，空气被吸入

C．吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀，因而空气进入

D．管路漏气

参考答案和解析
加油时不适当地向下倾倒，致使有气泡混入油内而带入管路中;接头松了或油封损坏了，空气被吸入;吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀，因而空气进入
更多 “油液中进入空气的原因有（）。A．加油时不适当地向下倾倒，致使有气泡混入油内而带入管路中B．接头松了或油封损坏了，空气被吸入C．吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀，因而空气进入D．管路漏气” 相关考题
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考题 关于空气进入液压系统的危害,不正确的是() A、使油液乳化变质B、噪声增大C、油液氧化加快D、执行机构迟滞
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考题 转向泵进油管路（含进油接头）密封不严，导致空气进入管路中，有可能会产生何种现象（）A异响B出油管抖动C储油罐处冒油D油液温升很快
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考题 造成齿轮泵噪声大，波动大的主要原因不包括（）。A、油箱中的油液不足B、泵的密封性不好，泵盖轴端的密封处有泄漏，空气容易进入C、油液中杂质、污物被吸入泵体内D、液压油的黏度过高
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考题 在踩脚蹬施加刹车时，如果感觉松软，且刹车效率低，最可能的原因之一是（）A、踩脚蹬的力量不够B、踩脚蹬的行程不够C、刹车系统进入了空气D、刹车系统油液量过多
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考题 液压马达的回油压力不能过小，其主要原因是（）。A、防止空气进入B、改善泵的吸入条件C、改善液压马达的运行条件D、防止油液汽化
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考题 在刹车维护工作中，“刹车排气”指的是：（）.A、从刹车系统中只排出空气的操作过程B、从刹车系统中放出油液以便排去已进入系统中的空气的操作过程C、更换那些具有渗漏少量油液趋势的管路的操作过程
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考题 油箱的作用（）、（）、分离油液中的空气、沉淀杂质。
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考题 造成变矩器输出扭矩下降的原因有（）。A、变矩器油液中混有空气B、缺少液力传动油C、液力传动油过多D、液力传动油温超过100℃E、变矩器内泄
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考题 液压系统中的过滤器用于防止油液中的杂质进入器件，不能防止空气进入。
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考题 油液中混入空气将导致（）。A、系统产生噪声B、降低润滑性C、加速元件磨损D、油液的压缩性增大E、油液易于氧化
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考题 液压元件经过保养清洗后，调试运行出现爬行现象，引起原因是（）。A、滤油器堵塞B、油液污染C、系统振动D、油液中进入了空气
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考题 空气进入液压系统后会使系统产生（）等。A、噪声B、振动C、使油液变质D、工作不平稳以及产生爬行
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考题 柱塞泵出现噪声过大的故障，可能的原因是（）。A、配油盘装错B、油面太低，空气进入泵内C、油液粘度太高D、泵内零件严重损坏
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考题 油液中侵入大量的空气，可在油箱中发现（）气泡。
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考题 油液中混入的空气气泡愈多，则油液的体积压缩系数k愈（）。
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考题 油液中混入的空气泡愈多，则油液的体积压缩系数β愈（）。
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考题 WY100型液压挖掘机油压系统油泵不出油的原因可以排除的是（）A、过滤器太脏B、系统中进入空气C、轴承磨损严重D、油液过粘
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考题 WY100型液压挖掘机油压系统油泵不出油，不可能的原因有（）A、过滤器太脏B、系统中进入空气C、轴承磨损严重D、油液过粘E、油位低
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考题 在踩脚蹬施加刹车时，如果感觉松软，且刹车效率低，最可能的原因是： （）A、踩脚蹬的力量不够B、踩脚蹬的行程不够C、刹车系统进入了空气D、刹车系统油液量过多
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考题 要防止空气进入液压系统，因为空气进入液压系统后后使系统产生噪声、振动、工作不平稳以及产生爬行、使油液（）等。
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考题 单选题液压马达的回油压力不能过小，其主要原因是（）。A 防止空气进入B 改善泵的吸入条件C 改善液压马达的运行条件D 防止油液汽化
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考题 填空题要防止空气进入液压系统，因为空气进入液压系统后后使系统产生噪声、振动、工作不平稳以及产生爬行、使油液（）等。
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考题 多选题WY100型液压挖掘机油压系统油泵不出油，不可能的原因有（）A过滤器太脏B系统中进入空气C轴承磨损严重D油液过粘E油位低
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考题 单选题WY100型液压挖掘机油压系统油泵不出油的原因可以排除的是（）A 过滤器太脏B 系统中进入空气C 轴承磨损严重D 油液过粘
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