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液压马达的回油压力不能过小,其主要原因是()。

  • A、防止空气进入
  • B、改善泵的吸入条件
  • C、改善液压马达的运行条件
  • D、防止油液汽化

参考答案

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考题 液压马达的输出扭矩与______无关。A.进口压力B.回油压力C.马达的排量D.供油量

考题 液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为( )。A.油在马达内流动存在压力损失B.油在马达内流动存在漏泄损失C.液压马达相对运动部件存在摩擦损失D.A+C

考题 在液压循环开式循环方式中,油泵从油箱吸油,然后()。 A、供人油马达后再排回油箱B、供人油马达后不再排回油箱C、再直接排回油箱D、供人到传动系统

考题 液压马达的回油压力不能过小,其主要原因是:A.防止空气进入B.改善泵的吸入条件C.改善液压马达的运行条件D.防止油液汽化

考题 下列关于液压马达的描述,错误的是()。 A、非对称设计的液压泵可以用来当做液压马达B、保证输出轴与驱动机构同心度C、克令吊起升液压马达要求能低速双向运动D、锚机的液压马达将液压油的压力能转化成驱动锚链轮回转的机械能

考题 捆扎机回带速度太慢,主要是液压马达的进油压力太低。A对B错

考题 液压马达不能启动的原因是什么?如何排除?

考题 液压传动执行装置——液压缸或液压马达执行装置的作用是在压力油的推动下,对外作功,满足使用要求。

考题 80C风冷系统拖泵,其风冷系统主要是冷却()液压油。A、辅阀块的回油B、主阀块的回油C、搅拌马达回油D、主油泵壳体回油

考题 液压马达是液压系统的执行元件,他将液体的压力能转换为机械能,是依靠()来启动的。A、输入液压油B、输出液压油C、输入压力油D、输出压力油

考题 捆扎机回带速度太慢,主要是液压马达的进油压力太低。

考题 液压马达是液压系统的执行元件,是依靠输入压力油来启动的。

考题 液压传动车载绞车中,造成液压系统补油压力过低的原因选项为()。A、液压油滤芯堵塞B、液压油路不通或断裂C、液压马达不工作D、系统压力表坏

考题 液压马达的输出扭矩与()无关。A、进口压力B、回油压力C、马达的排量D、供油量

考题 关于液压马达的下列说法错的是()。A、壳体泄油管不可接马达回油管B、泄油管上应加滤油器C、回油管应有足够背压D、壳体泄油口宜选向上的

考题 内曲线液压马达中的径向液压力不能平衡的是()A、壳体B、油缸体C、配油轴D、柱塞

考题 液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为()。A、油在马达内流动存在压力损失B、油在马达内流动存在漏泄损失C、液压马达相对运动部件存在摩擦损失D、A与C

考题 液压马达进、回油口对称,孔径()。

考题 液压马达是()元件,输入的是压力油,输出的是()和()。

考题 液压系统的动力源是(),其作用是为液压系统提供压力油。A、液压泵B、液压缸C、液压马达D、液压泵或液压马达

考题 马达力矩的大小与以下哪个因素无关:()A、进由口压力的大小。B、回油口压力的大小。C、壳体压力的大小。D、马达的排量。

考题 后缘襟翼旁通活门处于“旁通”位时,旁通活门()A、使放下管路通回油B、使收上管路通回油C、使通往液压马达的压力及回油管路连通D、将液压马达脱离扭力轴

考题 液压马达在压力油的作用下作往复运动。

考题 单选题液压马达的回油压力不能过小,其主要原因是()。A 防止空气进入B 改善泵的吸入条件C 改善液压马达的运行条件D 防止油液汽化

考题 单选题关于液压马达的下列说法错的是:()A 壳体泄油管不可接马达回油管B 泄油管上应加滤油器C 回油管应有足够背压D 壳体泄油口宜选向上的

考题 单选题关于液压马达管理的以下说法中错误的是()。A 瞬时最高油压不允许超过额定压力B 壳体泄油管上一般不允许加任何附件C 初次工作前壳体内应灌油D 有些液压马达必须使回油保持足够的背压

考题 单选题液压马达的输出扭矩与()无关。A 进口压力B 回油压力C 马达的排量D 供油量