考题
如果设计要求车床夹具安装在主轴上，那么( )。A.夹具和主轴一起旋转B.夹具独自旋转C.夹具做直线进给运动D.夹具不动
考题
全跳动超差在以芯轴定位的( )中最为突出,因此对这类夹具的定位芯轴要作全跳动误差检查。
A、车床主轴夹具B、铣床夹具C、刨床夹具D、钻床夹具
考题
安装在机床主轴上,能带动工件一起旋转的夹具是()
A、钻床夹具B、车床夹具C、铣床夹具D、刨床夹具
考题
车床夹具的回转轴线与车床主轴轴线有有尽可能高的同轴度
考题
如果设计要求车床夹具安装在主轴上，那么（）。A、夹具和主轴一起旋转B、夹具独自旋转C、夹具做直线进给运动D、夹具不动
考题
主轴的悬伸长度对主轴的刚度影响很大，主轴悬伸长度越短越好。
考题
夹具锥柄安装在车床主轴的锥孔中，这种夹具安装精度较高安装误差（）。A、较大B、较小C、大于加工误差D、小于加工误差
考题
数控车床夹具的悬伸长度过大，会加剧主轴轴承的磨损，同时引起（），影响加工质量。
考题
车床夹具的回转轴线与车床主轴轴线要尽可能高的同轴度。
考题
设计夹具时，夹具力的作用点应尽量远离加工表面，防止工件产生振动。
考题
主轴连接式的车床夹具其悬伸长度L与轮廓直径D的比为小于等于0.9，适应的夹具大小为（）。A、D150mmB、D=150～300mmC、D=300～400mmD、D400mm
考题
编制数控车床加工工艺时，要求尽量选用组合夹具、通用夹具，避免使用专用夹具。
考题
关于车床夹具影响加工精度，不正确的表述有（）。A、结构力求紧凑B、加工减重孔C、悬伸长度要短D、重心尽可能指向夹具中心
考题
用悬伸镗削法镗孔时，镗杆长度越长，由于其自重引起镗杆下垂就会随悬伸长度而加剧，使同轴孔产生（）误差。A、平行度B、垂直度C、同轴度
考题
用悬伸镗削法镗孔时，镗杆长度越长，由于其自重引起的镗杆下垂就会随悬伸长度而加剧，使同轴孔产生（）误差。A、平行度B、垂直度C、同轴度
考题
在同轴孔的加工中，常用到调头镗，下列（）属于调头镗削的特点。A、适合于箱体壁相距较远的同轴孔B、镗杆悬伸长度短，刚性好C、调整比较麻烦和费时D、必须用夹具和长刀杆
考题
使用（）时，工件装夹后应作少量调整，使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。A、通用夹具B、气动夹具C、专用夹具D、液动夹具
考题
在加工条件正常的情况下，铣刀（）可能引起的振动。A、大悬伸B、过大的主偏角C、逆铣D、密齿
考题
圆盘式车床夹具的夹具体为圆盘形，夹具上的平面定位件与车床主轴的轴线（）。A、相垂直B、相平行C、相交D、异面
考题
造成车床上工作时，回转误差的主要因素，除了主轴本身的加工误差外，还有（）。A、刀具振动的原因B、主轴支承系统的误差C、传动系统的影响D、夹具定位误差
考题
车床主轴及其轴承间的间隙过大或松动，加工时使被加工零件发生振动而产生（）误差。A、直线度B、圆度C、垂直度D、平行度
考题
车床主轴与轴承间隙过大或松动被加工零件产生圆度误差。
考题
车床主轴与轴承间隙过大或松动，被加工工件产生圆度误差。
考题
影响主轴（）的因素有：轴承刚度、主轴直径大小、主轴悬伸量和两轴承之间的跨距、主轴结构、主轴加工工艺及主轴装配工艺等。A、强度B、韧性C、刚度D、硬度
考题
车床主轴夹具总体结构的检查中，对于偏重较大的夹具应注意（）的检查。A、夹紧力B、自锁性C、夹具变形D、平衡
考题
使用（）时，工件装夹后应作少量调整，使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。A、通用夹具B、气动夹具C、专用夹具
考题
判断题车床上使用的夹具，轮廓直径D越大，悬伸比L/D也应越大。A
对B
错
考题
单选题安装在机床主轴上，能带动工件一起旋转的夹具是（）A
钻床夹具B
车床夹具C
铣床夹具D
刨床夹具