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飞机左右对称,包括气动外型和质量分布均对称,此时意 味在基准运动状态()。
A.纵向气动力(及其力矩)对横航向参数的导数为零
B.横航向气动力(及其力矩)对纵向参数的导数为零
C.纵向气动力(及其力矩)不随横航向参数而变,横 航向气动力(及其力矩)不随纵向参数而变
D.以上说法都不对
参考答案和解析
以上都是
更多 “飞机左右对称,包括气动外型和质量分布均对称,此时意 味在基准运动状态()。A.纵向气动力(及其力矩)对横航向参数的导数为零B.横航向气动力(及其力矩)对纵向参数的导数为零C.纵向气动力(及其力矩)不随横航向参数而变,横 航向气动力(及其力矩)不随纵向参数而变D.以上说法都不对” 相关考题
考题
对正态分布曲线的描述有误的是()A正态分布曲线以均数为中心B正态分布曲线上下完全对称C正态分布曲线是左右完全对称的钟形曲线D正态分布曲线由两个参数固定E正态分布曲线在横轴均数上方所在处曲线为最高点
考题
以质量标准为中心的质量数据分布,它可用一个()的几何图形表示,即一般服从正态分布A、“中间低、两端高、左右对称”B、“中间高、两端低、左右对称”C、“中间高、两端低、上下对称”D、“中间低、两端高、上下对称”
考题
研究飞机运动时选用的机体坐标,其()A、以飞机重心为原点,纵轴和横轴确定的平面为对称面B、以全机焦点为原点,纵轴和立轴确定的平面为对称面C、以飞机重心为原点,纵轴和立轴确定的平面为对称面
考题
单选题以质量标准为中心的质量数据分布,它可用一个()的几何图形表示,即一般服从正态分布A
“中间低、两端高、左右对称”B
“中间高、两端低、左右对称”C
“中间高、两端低、上下对称”D
“中间低、两端高、上下对称”
考题
单选题热带气旋与温带气旋相比较,通常坏天气出现在()。A
两者均对称分布在气旋中心区B
两者均不对称分布在气旋中心区C
前者对称分布在涡旋区,后者在中心和锋面附近D
前者不对称分布、后者对称分布在中心区
考题
单选题对正态分布曲线的描述有误的是()A
正态分布曲线以均数为中心B
正态分布曲线上下完全对称C
正态分布曲线是左右完全对称的钟形曲线D
正态分布曲线由两个参数固定E
正态分布曲线在横轴均数上方所在处曲线为最高点
考题
单选题质量数据分布一般形成以质量标准为中心的质量数据分布,它可用一个()的几何图形表示。A
中间低、两端高、左右对称B
中间高、两端低、左右对称C
抛物线D
波浪线
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