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2、飞机在爬升和下降阶段使用的高度为(),也称为绝对高度。

A.场压高度(QFE)

B.标准气压高度(QNE)

C.修正海平面气压高度(QNH)

D.以上答案均不对


参考答案和解析
修正 海平面气压高度( QNH )
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考题 描述飞机的飞行性能时需使用绝对高度。()

考题 飞机在起飞着陆时需测量起降场地的绝对高度。()

考题 下列哪种情况下APU后泵工作?()A、飞机在地面,高度低于FL250B、飞机爬升,下降和着陆时C、飞机高度大于FL250,配平油箱有油时D、飞机在地面时,仅在配平油箱加油时才会

考题 飞机从海拔为200米的跑道上起飞,并向上爬升2000米,那么飞机的().A、标准气压高度为1800米B、绝对高度为2200米C、相对高度为1800米D、真实高度为2000米

考题 在高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度大,易使().A、复飞爬升梯度过小,不利于飞行安全B、相同表速的真速小,飞机易失速C、进近中飞机不易下降高度

考题 飞机等速爬升是飞机沿斜面的等速直线运动,因此飞机在爬升阶段推力与阻力相等。

考题 气压式高度表既能测量飞机的绝对高度,也能测量其相对高度。

考题 在爬升至给定高度过程中,顺风对爬升时间有什么影响?()A、爬升时间增加B、爬升时间减小C、对爬升时间的影响取决于飞机的类型D、爬升的时间不变

考题 爬升和下降总是由谁限制()A、FCU上人工选择的高度B、FMGC计算的飞机重量C、飞行计划点(爬升顶点和下降顶点)

考题 爬升和下降总是由谁限制:A、FCU上人工选择的高度B、FMGC计算的飞机重量C、飞行计划点(爬升顶点和下降顶点)D、不确定

考题 飞机起飞和爬升性能表使用的高度为().A、真高度B、绝对高度C、气压(或密度)高度

考题 除非出于安全操作的需要,否则飞机在起飞爬升或巡航下降阶段机组成员不得进出驾驶舱

考题 飞行关键阶段不允许左右换座,除非机长认为继续飞行将会危及飞行安全,其中的飞行关键阶段为()A、从起飞到10000英尺高度B、从飞机开车起至爬升到巡航高度以前C、从距下降顶点40海里前起,至着陆、关车D、B和C都对

考题 飞机完成一次飞行任务要经过的飞行阶段有()。A、爬升段B、巡航阶段C、进近和着陆阶段D、下降阶段E、滑行和起飞阶段

考题 对于给定的发动机额定推力、高度和爬升速度(TAS)时,飞机重量的增加对爬升产生的影响为()A、飞机重量增加会降低爬升梯度B、飞机重量增加会增加爬升率C、飞机重量增加会增加爬升梯度D、飞机重量增加会降低爬升率

考题 飞机着陆时,飞行员以哪一高度为依据?()A、标准气压高度;B、相对高度;C、绝对高度;D、真实高度;

考题 LRRA是用于测量飞机的()A、绝对高度B、相对高度C、气压高度D、海平面高度

考题 对飞行事故的统计表明,飞行事故的多发阶段是()A、飞机滑跑和起飞阶段B、飞机巡航阶段C、飞机起飞和着陆阶段D、飞机爬升和下降阶段

考题 在装有增压器航空活塞发动机的飞机上,在飞机爬升到什么高度之前,可保持额定进气压力不变().A、飞机的使用升限B、发动机的额定高度C、起飞高度D、没有这一特定的高度

考题 使用备用增压方式起飞后,”CAB ALT”窗已调定高度为6400英尺,如果飞机爬升到5000英尺的高度时改平并保持,则客舱高度如何变化()?A、当飞机改平时,客航高度也立即改平B、当飞机改平时,客舱高度会下降,直到压差达到了7.5PSIC、当飞机改平时,客舱高度会继续爬升到5000英尺D、当飞机改平时,客舱高度会爬升到并保持6400英尺

考题 飞机最大爬升率为零时的高度被称为().A、理论静升限B、实用静升限C、动升限D、实用升限

考题 在备用增压控制方式下,飞机爬升时,如果飞机保持高度则座舱高度()A、也保持不变B、下降C、急剧上升D、按设定的变化率变化

考题 当驾驶盘(或驾驶杆)前推时,飞机的正确反应为().A、机头上仰,飞机下降B、机头下俯,飞机爬升C、机头下俯,飞机下降D、机头上仰,飞机爬升

考题 在巡航期间,高度表指示标准气压高度,当实际海平面压力减少时().A、指示高度保持不变,而绝对高度将减少B、为了维持指示高度,驾驶员必须将气压基准调到新的海平面压力C、指示高度不变,真实高度将增加D、为了维持指示高度,飞机要向上爬升

考题 根据飞机高度,TCAS的某些咨询被抑制,以下说法正确的是()A、当本飞机在距地面高度1700英尺以下,而所有侵入飞机的距地面高度低于380英尺时B、所有交通咨询(TA)音响信息和所有解析咨询在爬升时飞机低于1100英尺和下降时飞机低于900英尺,在这种情况下RA(决策咨询)转换成TA(交通咨询)C、以上都对

考题 在飞机出现“非计划下降”(OFFSCHED DESCENT)灯亮的情况,以下什么情况不可以使该灯熄灭()A、飞机开始爬升B、飞行高度(FLTALT)设置在当前高度C、机组将增压方式选择电门选择到人工(MAN)位D、飞机继续下降

考题 判断题飞机等速爬升是飞机沿斜面的等速直线运动,因此飞机在爬升阶段推力与阻力相等。A 对B 错

考题 单选题飞机在海平面上飞行需要()A 绝对高度B 相对高度C 真实高度D 标准大气压高度