网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

9、集中荷载作用下的无腹筋梁,随着剪跨比λ的增大,斜截面受剪承载力有增高的趋势。


参考答案和解析
ABD
更多 “9、集中荷载作用下的无腹筋梁,随着剪跨比λ的增大,斜截面受剪承载力有增高的趋势。” 相关考题
考题 梁的斜截面受剪破坏形态受剪跨比λ的大小影响很大,根据λ的取值,可将无腹筋梁的破坏分为() A、斜压破坏B、剪拉破坏C、斜拉破坏D、剪压破坏

考题 下列选项中,()不是影响无腹筋梁斜截面受剪承载力的主要因素。 A.箍筋的配筋率及其强度B.纵向钢筋C.混凝土强度D.剪跨比

考题 梁的斜截面受剪破坏形态受剪跨比λ的大小影响很大,当λ3时无腹筋梁常发生()A、斜压破坏B、剪压破坏C、斜拉破坏D、剪拉破坏

考题 剪跨比λ的大小对梁的斜截面受剪破坏形态有着极为重要的影响,当1λ3时无腹筋梁常发生()A、斜压破坏B、剪压破坏C、斜拉破坏D、剪拉破坏

考题 梁斜截面受剪破坏属于斜压、剪压还是斜拉破坏受以下因素影响()A、腹筋用量B、腹筋强度混凝土截面大小C、梁实际承受荷载的数值

考题 在钢筋混凝土梁斜截面承载力计算中,有时要考虑剪跨比λ的影响,下列关于λ的叙述错误的是( )。A.对集中荷载作用(包括集中荷载作用效应大于75%)下的独立梁,应考虑λ的影响 B.λ的取值范围为1.5≤λ≤3.0 C.随着λ数值的加大,梁的斜截面承载力亦加大 D.随着λ数值的加大,梁的斜截面承载力减小

考题 剪跨比不是影响集中荷载作用下无腹筋梁受剪承载力的主要因素。A对B错

考题 剪跨比不是影响集中荷载作用下无腹筋梁受剪承载力的主要因素。

考题 剪跨比λ愈大,无腹筋梁的受剪承载力愈低,但当λ>3后,梁的受剪承载力变化不大。

考题 为什么在间接加载情况下,剪跨比对集中荷载作用下无腹筋梁的抗剪强度的影响明显减少?为什么剪跨比λ越小,间接加载比直接加载的抗剪强度降低的越多?

考题 影响钢筋混凝土梁斜截面受剪承载力的因素有()。A、剪跨比B、混凝土强度C、纵筋配筋率D、箍筋的配筋率

考题 对于无腹筋梁,剪跨比和受剪承载力的关系为()。A、剪跨比越大,受剪承载力越低B、剪跨比越大,受剪承载力越高C、剪跨比和受剪承载力没关系

考题 什么叫剪跨比?以及对无腹筋梁的斜截面承载力与斜截面破坏形态有何影响?

考题 无腹筋的钢筋混凝土梁沿斜截面的受剪承载力与剪跨比的关系是()A、随剪跨比的增加而提高B、随剪跨比的增加而降低C、在一定范围内随剪跨比的增加而提高D、在一定范围内随剪跨比的增加而降低

考题 对梁顶直接施加集中荷载的无腹筋梁,随着剪跨比λ的(),斜截面受剪承载力有增高的趋势;剪跨比对无腹筋梁破坏形态的影响表现在:一般λ>3常为()破坏;当λ<l时,可能发斜压破坏;当1<λ<3时,一般是()破坏。

考题 无腹筋梁斜截面受剪有三种主要破坏形态,就其受剪承载力而言,对同样的构件,()破坏最低,()破坏较高,()破坏最高。

考题 关于影响斜截面受剪承载力的各种因素,下列叙述中不正确的是()。A、随剪跨比的减小,斜截面的受剪承载力减小B、随混凝土抗压强度的增大,受剪承载力增大C、纵向钢筋的强度也会影响到斜截面受剪承载力D、箍筋的强度和间距都会影响到斜截面的受剪承载力的大小

考题 对仅承受集中荷载的T形和I形截面梁,当进行斜截面受剪承载力设计时,应考虑剪跨比的影响。()

考题 何谓剪跨比?影响有腹筋梁受剪承载力的因素有哪些?

考题 填空题承受集中荷载作用的钢筋混凝土独立梁,斜截面受剪承载力计算公式中的剪跨比λ的取值范围为()

考题 填空题无腹筋的钢筋混凝土梁沿斜截面的受剪承载力与剪跨比的关系是:()。

考题 单选题无腹筋的钢筋混凝土梁沿斜截面的受剪承载力与剪跨比的关系是(  )。A 随剪跨比的增加而提高B 随剪跨比的增加而降低C 在一定的范围内随剪跨比的增加而提高D 在一定的范围内随剪跨比的增加而降低

考题 单选题无腹筋的钢筋混凝土梁沿斜截面的受剪承载力与剪跨比的关系是(  )。A 随剪跨比的增加而提高B 随剪跨比的增加而降低C 在一定范围内随剪跨比的增加而提高D 在一定范围内随剪跨比的增加而降低

考题 判断题剪跨比λ愈大,无腹筋梁的受剪承载力愈低,但当λ>3后,梁的受剪承载力变化不大。A 对B 错

考题 问答题为什么在间接加载情况下,剪跨比对集中荷载作用下无腹筋梁的抗剪强度的影响明显减少?为什么剪跨比λ越小,间接加载比直接加载的抗剪强度降低的越多?

考题 判断题剪跨比不是影响集中荷载作用下无腹筋梁受剪承载力的主要因素。A 对B 错

考题 问答题什么叫剪跨比?以及对无腹筋梁的斜截面承载力与斜截面破坏形态有何影响?

考题 单选题剪跨比λ对无腹筋梁破坏性态和受剪承载力影响,下列说法不正确的是()。A λ过小,荷载主要依靠压应力传递到支座B λ过大,荷载主要依靠拉应力传递到支座C 随剪跨比λ的不断增大,受剪承载持续降低很快D λ实质是反映了截面弯矩与剪力的荷载组合情况