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7、载荷系数反映了飞机的机动性能，对于战斗机，要求机动性越大越好，但对运输机或客机则没有太大必要。

参考答案和解析
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考题 汽车的轴距越小,则转向机动性能越好。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 因为横向动力系数的大小,反映了车辆各零部件在运行中所承受的动载荷的大小,所以横向动力系数越小,则车辆运行时的振动性能越好。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车辆的排气量越大，功率越大，加速性能越好，则机动车辆保险的费率应该(A.更低B.不变C.更高D.没有影响
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考题 车轮半径越大，则越过垂直障碍的能力越强，机动性越好。此题为判断题(对，错)。
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考题 车辆的排气量越大，功率越大，加速性能越好，则机动车辆保险的费率应该( )。A．越低B．不变C．越高D．没有影响
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考题 汽车的转向弯半径越大，汽车的机动性越好。
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考题 转弯半径越大，汽车转向机动性能越好。（）
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考题 叉车的主要技术性能用（）。A、最大起重量和载荷中心B、牵引性能C、机动性能D、通过性能E、稳定性能
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考题 汽车转弯半径越大，汽车机动性越好。
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考题 螺纹副在摩擦系数一定时，螺纹的牙型角越大，则（）A、当量摩擦系数越大，自锁性能越好；B、当量摩擦系数越小，自锁性能越差；C、当量摩擦系数越大，自锁性能越差
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考题 转弯半径越小，车辆的机动性能越好
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考题 表示车辆的机动性能的参数是：（）A、最小转弯半径B、载荷中心距C、轴距
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考题 转弯半径（），车辆的机动性能越好。A、越大B、适中C、越小
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考题 汽车的轴距越小，则转向机动性能越好。
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考题 汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。
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考题 汽车转弯半径越小，则汽车的（）。A、机动性越好B、机动性越差C、轻便性好D、轻便性差
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考题 螺纹副在摩擦系数一定时，螺纹的牙型角越大，则（）。A、当量摩擦系数越小，自锁性能越好B、当量摩擦系数越小，自锁性能越差C、当量摩擦系数越大，自锁性能越差D、当量摩擦系数越大，自锁性能越好
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考题 履带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360°回转，并且可以载荷行驶，越野性能好，机动性好，可长距离转移，但对道路破坏性较大。
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考题 车轮半径越大，则越过垂直障碍的能力越强，机动性越好。
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考题 汽车转弯直径越小，转向机动性能就越好。
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考题 判断题汽车的轴距越小，则转向机动性能越好。A 对B 错
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考题 判断题汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。A 对B 错
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考题 判断题汽车的转向弯半径越大，汽车的机动性越好。A 对B 错
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考题 单选题转弯半径（），车辆的机动性能越好。A 越大B 适中C 越小
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考题 判断题转弯半径越小，车辆的机动性能越好A 对B 错
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考题 单选题螺纹副在摩擦系数一定时，螺纹的牙型角越大，则（）。A 当量摩擦系数越小，自锁性能越好B 当量摩擦系数越小，自锁性能越差C 当量摩擦系数越大，自锁性能越差D 当量摩擦系数越大，自锁性能越好
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考题 单选题汽车转弯半径越小，则汽车的（）。A 机动性越好B 机动性越差C 轻便性好D 轻便性差
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考题 单选题关于动力装置机动性理解不正确的是（）。A 换向时间越短机动性越好B 主机起动次数取决于气瓶容积和主机起动性能C 排除故障时间的长短决定了机动性的好坏D 在使用范围内，转速禁区越少、越窄，机动性越好
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