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25、在桥梁施工中，预拱度的大小通常取（）。 A.全部恒载产生的竖向挠度 B.全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度 C.全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度 D.全部活载产生的竖向挠度

A．C

B．A

C．B

D．D

参考答案和解析
全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度
更多 “25、在桥梁施工中，预拱度的大小通常取（）。 A.全部恒载产生的竖向挠度 B.全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度 C.全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度 D.全部活载产生的竖向挠度A．CB．AC．BD．D” 相关考题
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考题 为改善外观和使用条件，可将受弯构件预先起拱，其起拱大小一般取为下列何项所产生的挠度值()A、100%恒载B、100%活载C、50%恒载+100%活载D、100%恒载+50%活载。
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考题 在桥梁施工中,预拱度的大小通常取_____。 A、全部恒载所产生的竖向挠度;B、全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度;C、全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度;D、全部活载所产生的竖向挠度。
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考题 现浇预应力混凝土梁支架施工时，设置预拱度要考虑的下述变形值中，不符合规范要求 的是 ( ) A.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度 B.支架在荷载作用下的弹性和非弹性压缩 C.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷 D.由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
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考题 支架法施工时应考虑施工预拱度，下列不属于施工预拱度的是()。A、 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度 B、 支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度 C、 支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷 D、 卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度
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考题 桥跨结构应预设上拱度，上拱度曲线应与恒载和半个静活载产生的挠度曲线形状基本相同，但（）相反。
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考题 为了消除恒载挠度而设置的预拱度，其值通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。
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考题 测量挠度时，可先测（）所产生的挠度，必要时，再复测静活载所产生的挠度。
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考题 桥跨结构设置的预拱度，其值等于恒载和（）静活载所产生的竖向挠度δ1。A、整个B、半个C、1/3个D、1/4个
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考题 确定支架预拱度时，卸架后上部构造本身及活载一半产生的竖向挠度是其主要数值。
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考题 桥梁的挠度，按产生原因可以分成（）。A、短期挠度B、活载挠度C、竖向挠度D、冲击挠度E、恒载挠度F、长期挠度
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考题 在实际测量挠度时，为了工作上的方便，也可先测静活载所产生的挠度，必要时，再复测活载所产生的挠度。
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考题 当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的（）时，桥跨结构可不设预拱度。
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考题 活载离去后能自动恢复的竖向变形叫做（）挠度。
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考题 在桥梁施工中，预拱度的大小通常取（）A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度
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考题 单选题普通钢筋混凝土受弯构件预拱度值为：（）A 恒载挠度；B 恒载＋活载挠度；C 活载挠度；D 恒载＋1/2活载挠度。
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考题 单选题在钢筋混凝土简支梁桥施工中，预拱度的大小通常取（）。A 全部恒载所产生的竖向挠度B 全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C 全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D 全部活载的所产生的竖向挠度
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考题 判断题确定支架预拱度时，卸架后上部构造本身及活载一半产生的竖向挠度是其主要数值。A 对B 错
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考题 单选题桥跨结构设置的预拱度，其值等于恒载和（）静活载所产生的竖向挠度δ1。A 整个B 半个C 1/3个D 1/4个
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考题 判断题在实际测量挠度时，为了工作上的方便，也可先测静活载所产生的挠度，必要时，再复测活载所产生的挠度。A 对B 错
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