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【判断题】转向器蜗杆上、下轴承过紧，将引起前轮摆振。

A．Y.是

B．N.否

参考答案和解析
0.006
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考题 拖拉机前轮摆振的常见原因有( )。 A、前轮毂轴承间隙过大或损坏B、转向球接头严重磨损C、前轮前束不正确D、转向盘连接松动
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考题 前轮定位失准，既可以造成低速摆头，也可以引起高速振摆。此题为判断题(对，错)。
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考题 转向盘自由转动量过大的原因是（）A、前轮轴承间隙过大B、各接杆接头松旷C、前轮胎气压过低D、转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大
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考题 转向横、直拉杆球头调整过紧或缺油将造成（）。A、低速摆振B、高速摆振C、转向沉重D、汽车跑偏
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考题 前轮胎由于修补引起不平衡，是导致汽车前轮摆振的原因之一
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考题 转向器蜗杆上下轴承过紧，将会引起摆头现象。
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考题 转向轮轮胎气压不足容易引起（）故障A、自动跑偏B、转向沉重C、前轮摆振
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考题 静不平衡的转向轮旋转时，当左、右前轮的不平衡质量相互处于同一位置时，左右轮跳动相位相反，将引起车身的横向摆振，前轮摆振也最为严重，影响汽车行驶时的操纵稳定性。（）
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考题 转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成（）故障A、转向盘自由转动量过大B、转向沉重C、前轮摆振
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考题 什么叫前轮摆振？前轮摆振的原因是什么？
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考题 前轮摆振的原因是什么？
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考题 前轮定位不准、前轮轮毂轴承过紧不会造成转向沉重。
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考题 转向机件磨损严重、前轮定位不准、车架变形等会引起转向盘发抖、摆振、行驶不稳。
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考题 转向横、直拉杆球头调整过紧或缺油将造成高速摆振。
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考题 对引起前轮摆振的故障原因描述有误的是（）。A、车轮动不平衡B、转向盘自由行程过大C、轮毂轴承松旷
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考题 汽车低速行驶时（20Km/h），感到方向不稳，前轮左右摆动的原因是（）A、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过大B、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过小C、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙正常D、前轮胎由于修补原因引起的不平衡
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考题 导致属于前轮摆振故障的原因是（）。A、行驶在平坦道路上B、转向器内转向螺杆与螺母啮合间隙过大C、转向器各轴承磨损严重松旷D、横、直拉杆球销配合松旷E、前轮轮胎气压不一
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考题 汽车低速行驶（200Km/h以下）时，感到方向不稳，前轮左右摆动的原因是（）。A、转向器蜗杆与滚轮的啮全间隙过大B、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过小C、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙正常D、前轮胎由于修补等原因引起动不平衡
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考题 排除前轮摆振故障的第一步应该（）。A、查看前轮是否装用翻新轮胎B、前桥与转向系各连接部位是否松旷C、轻轻地左右转动方向盘D、查转向器在车架上的固定情况
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考题 判断题静不平衡的转向轮旋转时，当左、右前轮的不平衡质量相互处于同一位置时，左右轮跳动相位相反，将引起车身的横向摆振，前轮摆振也最为严重，影响汽车行驶时的操纵稳定性。（）A 对B 错
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考题 单选题转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成（）故障A 转向盘自由转动量过大B 转向沉重C 前轮摆振
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考题 单选题汽车转向时，转动方向盘时感到沉重费力的原因是（）。A 转向器蜗杆上、下轴承过紧B 转向器蜗杆上、下轴承过松C 转向器蜗杆上、下轴承时松时紧D 转向器蜗杆上、下轴承符合标准
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考题 判断题转向器蜗杆上下轴承过紧，将会引起摆头现象。A 对B 错
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考题 判断题前轮定位不准、前轮轮毂轴承过紧不会造成转向沉重。A 对B 错
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考题 单选题转向轮轮胎气压不足容易引起（）故障A 自动跑偏B 转向沉重C 前轮摆振
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考题 判断题循环球式转向器螺杆上、下轴承过紧，将引起前轮摆振。A 对B 错
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考题 问答题什么叫前轮摆振？前轮摆振的原因是什么？
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