考题
工件在装夹过程中产生的误差称为()。
A、定位误差B、尺寸误差C、夹具误差D、装夹误差
考题
工件在装夹过程中产生的误差称为原理误差。()
此题为判断题(对，错)。
考题
工件在装夹过程中产生的误差称装夹误差,它包括夹紧误差、()误差和基准不符误差。
考题
工件在装夹过程中产生的误差称装夹误差，它包括夹紧误差、（）误差和（）误差
考题
在台虎钳上锉工件表面，在装夹工件时，工件应略高于钳口。
考题
增大卡爪与工件之间装夹的接触面积，使工件在装夹时局部受力变成（）。
考题
工件在装夹过程中产生的误差称为装夹误差、定位误差及（）误差。
考题
工件在装夹中，由于设计基准与（）不重合而产生的误差，称为基准不重合误差。A、工艺B、装配C、定位D、夹紧
考题
工件在装夹过程中产生的误差称（）误差。A、定位B、安装C、测量D、装夹
考题
试分析引起下列形状误差的主要原因：在车床上用两顶尖装夹工件车细长轴，1）工件产生腰鼓形形状误差；2）工件产生尺寸由大到小的锥形。
考题
两顶尖装夹工件时，主轴和尾座两顶尖的等高度超差，车出的工件会产生（）误差
考题
下面属于产生加工误差的原因的是（）。A、装夹误差B、机床几何精度误差C、夹具和刀具误差D、工件残余应力引起的误差
考题
工件装夹中由于（）基准和（）基准不重合而产生的加工误差，称为基准不重合误差。
考题
内孔磨削中产生圆度误差及内外圆同轴度误差的原因（）A、工件装夹不牢，产生移动；B、薄壁工件装夹过紧而产生弹性变形；C、找正不准确，内外表面不同轴；D、机床故障，主轴轴承间隙格过大；
考题
在车床上磨削工件时，磨头必须有足够的刚性，以减少振动及工件的（）。A、形位误差B、形状误差C、尺寸误差D、装夹误差
考题
工件在装夹过程中产生的误差称为装夹误差、（）误差及（）误差。
考题
工件加工过程中由于采用了近似的加工运动或近似的刀具轮廓而产生误差，这种误差称为（）误差。A、定位B、加工C、原理D、原则
考题
在装夹工件时，为了不使工件产生位移，夹(或压)紧力应尽量大，越大越好越牢。
考题
结构薄弱的工件，在夹紧力的作用下产生大的弹性变形，从而产生的误差称为（）A、系统误差B、原理误差C、装夹误差D、机床误差
考题
工件受热变形产生的加工误差是在工件加工过程中产生的。
考题
装夹误差包括工件装夹时的定位误差和夹紧误差。
考题
判断题工件在装夹过程中，由于刚度较低或着力点不当，都会引起工件的变形而造成加工误差。A
对B
错
考题
填空题在普通车床上用两顶尖装夹长轴外圆，若机床刚度较低，则工件产生（）的形状误差；若工件刚度较低，则工件产生（）的误差。
考题
单选题工件装夹中由于（）基准和定位基准不重合而产生的加工误差，称为基准不重合误差A
设计（或工序）；B
工艺；C
测量；D
装配
