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2、波音和麦道的合并属于

A.前向一体化

B.后向一体化

C.纵向一体化

D.横向一体化


参考答案和解析
横向一体化
更多 “2、波音和麦道的合并属于A.前向一体化B.后向一体化C.纵向一体化D.横向一体化” 相关考题
考题 MA60代表的机型是( )A.空客60B.波音60C.麦道60D.新舟60

考题 民用飞机按制造商分为( )、麦道系列、空客系列及国产系列等。A.波音系列B.通用系列C.CMF系列D.RR系列

考题 世界上主要运输机型中,( )属于美国生产的。 A.波音系列B.图系列C.安系列D.麦道系列E.空中客车系列

考题 阅读下面的文字,根据要求作文。请结合实际写一篇700字左右的论说文。上世纪中叶,美国的波音和麦道两家公司几乎垄断了世界民用飞机的市场,欧洲的飞机制造商深感忧虑。虽然欧洲各国之间的竞争也相当激烈,但还是采取了合作的途径,法国、德国、英国和西班牙决定共同研制大型宽体飞机,于是“空中客车”便应运而生。面对新的市场竞争态势,波音和麦道于1997年一致决定组成新的波音公司,以抗衡来自欧洲的挑战。

考题 截至2013年,已有26架“波音737”客机失事。面对“波音737”设计存在失误的指控,“波音737”的生产厂商明确加以否定,其理由是:每次“波音737”空难的调査都表明,飞机失事是由飞行员的操作失误造成的。 为使厂商的上述反驳成立,以下哪项是必须假设的?() Ⅰ.如果飞行员不操作失误,“波音737”就不会失事。 Ⅱ.飞行员的操作失误,和“波音737”的设计没有关系。 Ⅲ.每次对“波音737”空难的调查结论都可信。 A.只有Ⅰ B.只有Ⅱ C.只有Ⅲ D.Ⅱ和Ⅲ

考题 在我国航空市场上投入使用的飞机主要分为()、空客、国产、支线四大系列。A、波音B、麦道C、图D、伊尔

考题 ()是全球航空航天业的领袖公司,也是世界上最的民用和军用飞机制造商A、空客公司B、麦道公司C、中国民用航空D、波音公司

考题 波音747比波音777的载重空间大

考题 按并购双方产品与产业的联系划分,美国波音飞机制造公司并购美国麦道飞机制造公司是属于()。A、横向合并B、纵向合并C、混合合并D、现金购买式合并

考题 该型飞机的制造商为()。A、道格拉斯B、波音C、寇斯蒂D、麦道

考题 UGⅡ最早由美国麦道航空公司研制开发的。

考题 1969年2月9日,世界第一架宽机身民航机首次试飞成功,它是()A、波音727B、波音747C、波音757D、波音767

考题 ()在法国图卢兹发表公报说,公司将在中国设立创新中心,该中心预计于2017年年底前正式投入运营。A、波音公司B、麦道公司C、洛克希德马丁公司D、空中客车公司

考题 世界上主要运输机型中,哪些属于美国生产的?()A、波音系列B、图系列C、安系列D、麦道系列E、空中客车系列

考题 1996年12月15日,美国波音飞机公司宣布兼并英国麦道飞机公司,从而使新波音有望在1997年成为世界上最大的民用和军用飞机制造企业,消息传来,业内甚为震惊。 论实力,麦道是世界上第三大航空器制造公司,1993年企业排名全球第83位。然而近几年来,在与波音和空中客车的竞争中,麦道一路败北,占世界市场份额从22%下降到15%,继而又下降到不到10%。麦道曾是世界上最大的军用飞机商,但现在军用机的技术能力也跟不上其他的主要竞争对手,要想继续独立生存,就十分困难了。早在1970年,英、法、德、西班牙四国政府用各自的航空器制造企业组成空中客车公司。到1995年,市场份额从零增长到30%。1994年,空中客车的订货首次超过波音,占市场份额的48%,俨然成为与波音旗鼓相当的对手。由于欧洲各国政府对空中客车的不断补贴,波音的优势已经越来越受到威胁。波音与麦道联姻的背景是什么?

考题 1996年12月15日,美国波音飞机公司宣布兼并英国麦道飞机公司,从而使新波音有望在1997年成为世界上最大的民用和军用飞机制造企业,消息传来,业内甚为震惊。 论实力,麦道是世界上第三大航空器制造公司,1993年企业排名全球第83位。然而近几年来,在与波音和空中客车的竞争中,麦道一路败北,占世界市场份额从22%下降到15%,继而又下降到不到10%。麦道曾是世界上最大的军用飞机商,但现在军用机的技术能力也跟不上其他的主要竞争对手,要想继续独立生存,就十分困难了。早在1970年,英、法、德、西班牙四国政府用各自的航空器制造企业组成空中客车公司。到1995年,市场份额从零增长到30%。1994年,空中客车的订货首次超过波音,占市场份额的48%,俨然成为与波音旗鼓相当的对手。由于欧洲各国政府对空中客车的不断补贴,波音的优势已经越来越受到威胁。二者联姻导致的结果是什么?

考题 1996年12月15日,波音宣布兼并麦道,采用换股方式,0.65波音股份换1个麦道股份,波音总计用133亿美元兼并了麦道,从此,有()年历史的麦道公司不复存在。A、70B、76C、80D、60

考题 “9.11”事件中,撞击世贸中心南塔和北塔的飞机分别是什么和什么型号的飞机()A、波音767,波音747B、波音747,波音747C、波音747,波音767D、波音767,波音767

考题 下列各项属于资本积累的是()A、波音公司兼并麦道B、首都钢铁公司发行股票筹资进行技术改造C、通用汽车公司上将上半年利润的60%用于通用汽车电子商务网建设D、ATT动用100亿美元更新陈旧设备

考题 波音737属于宽体飞机、波音B747属于窄体飞机。

考题 当今世界民用运输机的主要制造厂商是()A、波音公司B、麦道公司C、空中客车工业集D、A和C

考题 判断题波音737属于宽体飞机、波音B747属于窄体飞机。A 对B 错

考题 单选题按并购双方产品与产业的联系划分,美国波音飞机制造公司并购美国麦道飞机制造公司是属于()。A 横向合并B 纵向合并C 混合合并D 现金购买式合并

考题 单选题1969年2月9日,世界第一架宽机身民航机首次试飞成功,它是:()A 波音727B 波音747C 波音757D 波音767

考题 问答题1996年12月15日,美国波音飞机公司宣布兼并英国麦道飞机公司,从而使新波音有望在1997年成为世界上最大的民用和军用飞机制造企业,消息传来,业内甚为震惊。 论实力,麦道是世界上第三大航空器制造公司,1993年企业排名全球第83位。然而近几年来,在与波音和空中客车的竞争中,麦道一路败北,占世界市场份额从22%下降到15%,继而又下降到不到10%。麦道曾是世界上最大的军用飞机商,但现在军用机的技术能力也跟不上其他的主要竞争对手,要想继续独立生存,就十分困难了。早在1970年,英、法、德、西班牙四国政府用各自的航空器制造企业组成空中客车公司。到1995年,市场份额从零增长到30%。1994年,空中客车的订货首次超过波音,占市场份额的48%,俨然成为与波音旗鼓相当的对手。由于欧洲各国政府对空中客车的不断补贴,波音的优势已经越来越受到威胁。波音与麦道联烟采取了什么策略?

考题 多选题世界上主要运输机型中,哪些属于美国生产的?()A波音系列B图系列C安系列D麦道系列E空中客车系列

考题 单选题MA60代表的机型是()A 空客60B 波音60C 麦道60D 新舟60

考题 单选题“9.11”事件中,撞击世贸中心南塔和北塔的飞机分别是什么和什么型号的飞机()A 波音767,波音747B 波音747,波音747C 波音747,波音767D 波音767,波音767