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1、车流合并时,需要遵循的两个基本原则是同一支车流不拆散原则和()原则。
A.车流迁就
B.车流接续归并
C.不同车流接续
D.不同车流整合
参考答案和解析
1、同一支车流不拆散原则;2、车流接续归并原则。
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考题
单支远程车流或多支合并远程车流在沿途技术站无改编通过所获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站在始发站的集结车小时消耗,则满足了()A、必要条件B、充要条件C、充分条件D、绝对条件
考题
下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是()。A、车流密度不大,外界干扰很小的随机车辆到达概率;B、车流比较拥挤,自由行驶机会不多的车流到达概率;C、有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布;D、不能超车的单列车流的车头时距分布。
考题
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考题
单选题单支远程车流或多支合并远程车流在沿途技术站无改编通过所获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站在始发站的集结车小时消耗,则满足了()A
必要条件B
充要条件C
充分条件D
绝对条件
考题
单选题下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是()。A
车流密度不大,外界干扰很小的随机车辆到达概率;B
车流比较拥挤,自由行驶机会不多的车流到达概率;C
有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布;D
不能超车的单列车流的车头时距分布。
考题
填空题当遇到满足()条件的直达车流时,与它有完全相同的一段径路的长径路车流有可能与它合并。
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