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关于曲轴的支承方式，下列正确的是（）
A．相邻的两个曲拐之间，都设置一个主轴颈的曲轴为全支承。
B．相邻的两个曲拐之间，都设置一个主轴颈的曲轴为非全支撑。
C．直列全支撑结构主轴颈总数比连杆轴颈总数少一个。
D．直列非支撑结构主轴颈总数比连杆轴颈总数多一个。
参考答案和解析
相邻的两个曲拐之间，都设置一个主轴颈的曲轴为全支承
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考题
下列关于曲轴正确的是（）。A、曲轴按曲拐连接方式不同可分为全支承和非全支承两类B、按照曲轴的总体结构，曲轴可分为整体式和组合式两类C、曲轴的作用是推动活塞做功D、多缸发动机的曲轴常为组合式
考题
关于支承哪项不正确（）。A、可分为全支承和非全支承B、曲拐两端都连接主轴颈的叫全支承，其主轴承数少于曲拐数C、全支承式曲轴的刚性好，主轴承的平均负荷小，但结构复杂D、功率小的发动机多采用非全支承
考题
单选题关于平轴法，下列正确的叙述是（）。A
以曲轴（或艉轴）法兰为基准，自首向尾（或相反）依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的δ、φ为零B
以曲轴（或艉轴）法兰为基准，自首向尾（或相反）依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的δ为零C
以曲轴（或艉轴）法兰为基准，自首向尾（或相反）依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的φ为零D
以曲轴（或艉轴）法兰为基准，自首向尾（或相反）依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的δ、φ为定值
考题
单选题下列关于曲轴正确的是（）。A
曲轴按曲拐连接方式不同可分为全支承和非全支承两类B
按照曲轴的总体结构，曲轴可分为整体式和组合式两类C
曲轴的作用是推动活塞做功D
多缸发动机的曲轴常为组合式
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