网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
12、甲乙两人在调整一台主减速器圆锥齿轮副的啮合印迹和啮合间隙,甲说:正确的啮合印迹应当在轮齿中部偏向齿根部位;乙说:通过轴向移动主、从动锥齿轮的可调整啮合印迹,请问他们俩谁说的是正确的?
A.甲
B.甲、乙都正确
C.乙
D.甲、乙都不正确
参考答案和解析
甲乙都不正确
更多 “12、甲乙两人在调整一台主减速器圆锥齿轮副的啮合印迹和啮合间隙,甲说:正确的啮合印迹应当在轮齿中部偏向齿根部位;乙说:通过轴向移动主、从动锥齿轮的可调整啮合印迹,请问他们俩谁说的是正确的?A.甲B.甲、乙都正确C.乙D.甲、乙都不正确” 相关考题
考题
主减速器装配调整包括()等项目A、主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B、主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C、主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D、主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整
考题
在进行主减速器调整作业时,必须遵守的调整规则是()A、先调整轴承预紧度,再调整啮合印痕最后调整啮合间隙B、轴承的预紧度不得变更,始终都应符合车型技术要求C、在保证啮合印痕合格的前提下,调整啮合间隙D、准双曲面圆锥齿轮,奥利康圆锥齿轮(等高齿)往往以移动主动圆锥齿轮调整啮合印痕,以移动从动圆锥齿轮调整啮合间隙,而对格利森齿轮的调整则无特殊要求
考题
在进行主减速器调整作业时,必须遵守的调整规则是()。A、先调整轴承的预紧度,再调整啮合印痕,最后调整啮合间隙B、轴承的预紧度不得变更,应始终符合车型技术要求C、在保证啮合印痕合格的前提下,调整啮合间隙D、准双曲面圆锥齿轮、奥利康圆锥齿轮(等高齿)往往通过移动主动圆锥齿轮调整啮合印痕,通过移动从动圆锥齿轮调整啮合间隙,而对格利森齿轮的调整则无特殊的要求
考题
对于双级主减速器,下列哪个说法错误()A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶,应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮B、若锥齿轮副齿侧间隙过大,应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮C、若圆锥滚子轴承预紧度过大,会使减速器传动发卡D、应先进行轴承预紧度调整,再进行锥齿轮啮合调整
考题
在检查主减速器从动齿轮齿啮合印迹时,只有在从动齿轮齿正转和逆转工作面上的印迹均位于齿高的中间偏于小端,并占齿面宽度的()以上时,才能认为是正确啮合。A、60%B、70%C、75%D、80%
考题
汽车行驶中后桥连续发出“嗷嗷”异响声,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,则异响故障的原因是()。A、圆锥主、从动齿轮啮合间隙过小B、圆锥主、从动齿轮啮合间隙过大C、圆锥主、从动齿轮啮合轮齿折断D、半轴花键损坏
考题
多选题主减速器装配调整包括()等项目A主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整
考题
判断题单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。A
对B
错
热门标签
最新试卷