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线路滤波的作用是保证有用信号通过的同时阻截无用信号通过。


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考题 列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的( )所划分的闭塞分区作间隔。A.通过信号机B.线路所通过信号机C.进站信号机D.出站信号机

考题 中继器的作用是( )。A.将输入端的信号放大再通过输出端传送出去B.存储转发数据帧C.根据输入端的信号重新生成原始信号再通过输出端传送出去D.将输入端的信号滤波再通过输出端传送出去

考题 在调制回路后接一个带通滤波器,是为了选取所需要的()A、有用边带B、无用边带C、载频信号

考题 在调制器后接一个带通滤波器,就可以选取所需要的()A、有用边带B、无用边带C、载频信号D、载漏信号

考题 感应测井就是要压制无用信号,通过测量有用信号来测量地层(),而且有用信号和无用信号相位相差()。

考题 滤波器按所通过信号的频段分为()、()、()和()滤波器四种。 低通滤波器:它允许信号中的()或()通过,抑制高频分量或干扰和噪声。 高通滤波器:它允许信号中的()通过,抑制低频或直流分量。 带通滤波器:它()一定频段的信号通过,抑制低于或高于该频段的信号、干扰和噪声。 带阻滤波器:它()一定频段内的信号,允许该频段以外的信号通过。

考题 通过一定的计算和判断程序减少干扰信号在有用信号中的变化比重的滤波方式叫做()。A、数字滤波B、模拟滤波C、信号滤波D、传统滤波

考题 列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的()所划分的闭塞分区作间隔。A、通过信号机B、线路所通过信号机C、进站信号机D、出站信号机

考题 同频干扰是指相同频率的无用信号对有用信号所造成的干扰。

考题 信号设备的主要作用是保证行车的安全和提高线路的通过能力。(考点范围:信号的相关知识)

考题 Cx,Ix分别表示什么信号()。A、有用信号;无用信号B、无用信号;有用信号C、有用信号;无调制连续载波信号D、无调制连续载波信号;无用信号

考题 让低于某一频率的信号顺利通过,而高于该频率的信号衰减掉,采用()滤波器;让某一频段范围的信号顺利通过,而该频段范围外的信号衰减掉,采用()滤波器。

考题 在DAT机的信号流程中,()输入/输出。A、模拟信号通过D/AB、数字信号通过全频滤波器C、模拟信号通过V/LD、数字信号通过I/O

考题 高通滤波器所起的作用是只允许()通过。A、低频信号B、高频信号C、某一频带的信号

考题 ()的实质是一种程序滤波,即通过一定的计算程序,对采样信号进行平滑加工,减少干扰在有用信号中的比重。

考题 信号设备的主要作用是保证行车的安全和提高线路的通过能力,包括()、联锁装置和闭塞装置等。

考题 高通滤波电路可以用于()A、滤除低于某一频率的无用信号B、滤除高于某一频率的无用信号C、让低于某一频率的有用信号通过

考题 有用信号频率高于1000Hz,可选用()滤波器;希望抑制50Hz的交流电源干扰,可选用()滤波器;如果希望只通过500Hz到1kHz的有用信号,可选用()滤波器。

考题 在信号处理电路中,当有用信号频率低于10Hz时,可选用()滤波器;有用信号频率高于10kHz时,可选用()滤波器;希望抑制50Hz的交流电源干扰时,可选用()滤波器;有用信号频率为某一固定频率,可选用()滤波器。

考题 ()是一种选频电路。它能选出有用的信号,而抑制无用的信号,使一定频率范围内的信号顺利通过。A、滤波器B、继电器C、触发器D、电位器

考题 高频保护的收讯滤波电路的主要作用是选频,只让工作频率通过,不让通频带以外频率的信号通过。

考题 锁相环环路滤波器的作用是()。A、让鉴相器输出的低频分量或直流分量通过B、让输入的高频信号通过C、没有环路滤波器锁相环路也可正常工作D、让输入的交流信号通过

考题 低频信号可以通过,高频信号不能通过的滤波器是()A、高通滤波器B、带通滤波器C、低通滤波器D、带阻滤波器

考题 单选题()是一种选频电路。它能选出有用的信号,而抑制无用的信号,使一定频率范围内的信号顺利通过。A 滤波器B 继电器C 触发器D 电位器

考题 单选题通过一定的计算和判断程序减少干扰信号在有用信号中的变化比重的滤波方式叫做()。A 数字滤波B 模拟滤波C 信号滤波D 传统滤波

考题 填空题信号设备的主要作用是保证行车的安全和提高线路的通过能力,包括()、联锁装置和闭塞装置等。

考题 判断题信号设备的主要作用是保证行车的安全和提高线路的通过能力。(考点范围:信号的相关知识)A 对B 错

考题 单选题低频信号可以通过,高频信号不能通过的滤波器是()A 高通滤波器B 带通滤波器C 低通滤波器D 带阻滤波器