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12、薄翼型是指()小于等于12%的翼型

A.相对厚度

B.厚度

C.弯度

D.相对弯度


参考答案和解析
A
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考题 翼型的空气动力特性是指翼型上的()与翼型的()的关系。

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考题 在现代民航运输机上使用的翼型主要有().A、层流翼型B、尖峰翼型C、超临界翼型D、以上都对

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考题 简单襟翼增大翼型的有效升力是因为()A、增大了翼型的迎角B、增大了翼型中弧线的弯度C、减少了翼型阻力D、在压力中心的后部产生阻力

考题 在相同飞行速度和迎角情况下,表面不清洁或前缘结冰的机翼升力()A、大于基本翼型升力B、等于基本翼型升力C、小于基本翼型升力D、不确定

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考题 机翼的翼型是指机翼或尾翼的()的形状。

考题 前缘是指翼型的()。后缘是指翼型的()。

考题 高速飞机机翼采用的翼型是().A、相对厚度比较小,相对弯度比较大,最大厚度点靠后的簿翼型。B、相对厚度比较小.相对弯度比较小,最大厚度点靠后的薄翼型。C、相对厚度比较小.相对弯度比较小,最大厚度点靠前的薄翼型。D、相对厚度比较小,相对弯度比较大.最大厚度点靠前的薄翼型。

考题 下列不是高速飞机的空气动力外形特点的是;().A、对称或接近对称翼型的机翼B、平面形状为矩型的机翼C、细而长的飞机机身D、薄对称翼型的尾翼

考题 翼型相对厚度大,表示()A、翼型弯B、翼型薄C、翼型厚

考题 翼型是指机翼的平面几何形状。

考题 翼型相对厚度的含义是指()A、翼型各剖面厚度的平均值B、翼型最大厚度与弦长的比值C、翼型最大厚度与展长的比值

考题 较薄的翼型从()开始失速,在大的迎角下,整个翼型几乎立即失速,从而导致升力和俯仰力矩的剧烈变化。A、前缘B、后缘C、中部

考题 直升机主桨叶最常用的翼型()A、对称翼型B、非对称翼型C、菱形翼型D、层流翼型

考题 直升机主桨叶翼型选择对称翼型的理由是()

考题 直升机机翼一般用的()翼型,特点()A、对称翼型,不稳定的压力中心B、对称翼型,稳定的压力中心C、不对称翼型,不稳定的压力中心D、不对称翼型,稳定的压力中心

考题 在相同飞行速度和迎角情况下,袭面不清洁或前缘结冰的机翼升力().A、大于基本翼型升力B、等于基本翼型升力C、小于基本翼型升力D、不确定

考题 简单襟翼的增升原理是().A、增大了机翼面积。B、增大了翼型的弯度。C、减少了翼型的阻力。D、增大了翼型与气流的相对流速。

考题 单选题简单襟翼增大翼型的有效升力是因为()A 增大了翼型的迎角B 增大了翼型中弧线的弯度C 减少了翼型阻力D 在压力中心的后部产生阻力

考题 填空题翼型中线(骨架线或骨线)是指翼型两面间()的连线。

考题 单选题在相同飞行速度和迎角情况下,表面不清洁或前缘结冰的机翼升力()A 大于基本翼型升力B 等于基本翼型升力C 小于基本翼型升力D 不确定

考题 填空题翼型的空气动力特性是指翼型上的()与翼型的()的关系。