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39、整车低压上电,是有VCU来控制实现的。


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考题 车辆必须能够与故障诊断仪通讯,但凡故障诊断仪无法连接的车辆,应首先()A、使用万用表,检查VCU的供电是否正常,包括ON档电、常电B、需要检查低压电气盒中VCU的各个供电保险是否正常C、使用万用表,检查OBD诊断口与VCU的CAN总线线束连接是否牢固、正常D、更换全新的整车控制器

考题 自动高低压切换主要是通过控制插装阀的开启和关闭来实现的。

考题 对于整车控制器VCU说法正确的是()A、实现对支路用电器的保护及切断B、通过化学反应把化学能直接转变成低压直流电能的装置C、使用的是340V的直流高压电D、使用的是12V的直流低压电

考题 关于DGT-801型发变组保护装置中发电机误上电保护说法正确的有()。A、利用断路器辅助接点、定子电流、低频低压判据来判断发电机是正常并网或误上电;B、利用断路器辅助接点、定子电压、低频低压判据来判断发电机是正常并网或误上电;C、发电机并网后该保护自动退出;D、发电机解列后该保护自动投运运行。

考题 以下属于换流站阀控制系统的有()。A、CCPB、VCCPC、VBED、VCU

考题 整车控制器的功能不包含哪一项()A、单节电池电压采集B、驱动扭矩控制C、冷却系统控制D、上、下电管理

考题 整车管理模块VCU的功能不包括下面哪一项?()A、整车模式控制B、高压电控制模块唤醒C、高压互锁回路监测D、防盗钥匙识别

考题 VCU控制高压电系统上电的条件不包括以下哪个?()A、制动踏板踩下且信号有效;B、档位处于P或N档;C、DC/DC正常;D、环境温度高于-5℃。

考题 “三电”总成包括()、()、整车控制器,是新能源汽车核心关键零部件,其成本占整车材料成本近60%。

考题 VCU接收到3个及以上充电机故障或者没有网压信号时,由AE模块给电到各个照明模块,控制照明模块电压输出,来实现紧急照明.

考题 CVT电控系统根据整车的行驶工况,通过控制液压系统来进行速比变换,从而实现无级变速。

考题 两个VCU均可实现列车控制功能,其中一个为主,另外一个为从。当主VCU故障时,从VCU可以接管工作。

考题 电空控制器的定位机构是通过有缺口的定位()和有弹簧张力并带滚轮的()来实现的。

考题 电空阀是通过电磁力来控制()的连通或切断,从而实现远距离控制气动装置的电器。

考题 列车的升降弓状态是通过(),来让降弓状态继电器得电或者失电。A、降弓位置传感器B、HMIC、APSD、VCU

考题 VCU用于()的高级别控制。A、牵引设备功能及制动设备功能B、牵引设备功能及列车控制功能C、ICUD、VCU

考题 CFM56-7B发动机低压涡轮间隙控制是通过()来实现A、风扇排气B、低压压气机排气C、风扇和低压压气机排气D、高压2级排气

考题 填空题电空控制器的定位机构是通过有缺口的定位()和有弹簧张力并带滚轮的()来实现的。

考题 填空题“三电”总成包括()、()、整车控制器,是新能源汽车核心关键零部件,其成本占整车材料成本近60%。

考题 判断题VCU接收到3个及以上充电机故障或者没有网压信号时,由AE模块给电到各个照明模块,控制照明模块电压输出,来实现紧急照明.A 对B 错

考题 单选题每列电客车有2个VCU,分别为()和从VCU。A 主VCUB RepeaterC MonitorD SKS

考题 单选题DC-DC变换工作顺序为:() 1、整车ON挡上电或充电唤醒上电 2、动力电池完成高压预充电流程 3、VCU发给DC-DC变换器使能信号 4、DC-DC变换器开始工作A 1234B 1243C 1342D 1324

考题 单选题对于整车控制器VCU说法正确的是()A 实现对支路用电器的保护及切断B 通过化学反应把化学能直接转变成低压直流电能的装置C 使用的是340V的直流高压电D 使用的是12V的直流低压电

考题 判断题CVT电控系统根据整车的行驶工况,通过控制液压系统来进行速比变换,从而实现无级变速。A 对B 错

考题 单选题紧急照明的控制逻辑为当VCU接收到3个及以上充电机故障或者没有网压信号时,由()给电到各个照明模块,控制照明模块电压输出,来实现紧急照明。A DA模块B VCUC APSD 蓄电池

考题 单选题车辆必须能够与故障诊断仪通讯,但凡故障诊断仪无法连接的车辆,应首先()A 使用万用表,检查VCU的供电是否正常,包括ON档电、常电B 需要检查低压电气盒中VCU的各个供电保险是否正常C 使用万用表,检查OBD诊断口与VCU的CAN总线线束连接是否牢固、正常D 更换全新的整车控制器

考题 单选题整车上下电控制由()协调各个控制器,使各控制器按顺序合理地接通或断开低压控制电和高压动力电,使得车辆能够正确完成“启动”和“关闭”动作,并进行信息交互和故障检测。A MCUB VCUC BMS(电池管理系统)D RMS

考题 判断题两个VCU均可实现列车控制功能,其中一个为主,另外一个为从。当主VCU故障时,从VCU可以接管工作。A 对B 错