网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

【单选题】下列关于概念滑转,说法错误的是()。

A.概念滑转不影响交流

B.概念滑转包括概念混淆和概念扭曲两种类型

C.概念混淆之所以发生是因为词语具有歧义性


参考答案和解析
概念滑转不影响交流
更多 “【单选题】下列关于概念滑转,说法错误的是()。A.概念滑转不影响交流B.概念滑转包括概念混淆和概念扭曲两种类型C.概念混淆之所以发生是因为词语具有歧义性” 相关考题
考题 下列关于润滑系统管理中哪一项说法是错误的______。A.备车时,应开动滑油泵B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损C.滑油温度过高时,易使滑油氧化D.停车后,应立即停止滑油泵运转

考题 下列关于邮区中心局的概念说法正确的有()。 A、是承担邮件分拣任务的邮政生产单位B、负责邮件、报刊的进、出、转处理C、是承担邮件封发任务的邮政生产单位D、是承担邮件转押运任务的邮政生产单位

考题 下列关于润滑系统管理中()说法是错误的A.备车时,应开动滑油泵B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损C.滑油温度过高时,易使滑油氧化D.停车时,应立即停止滑油泵运转

考题 下列关于索引的说法中错误的是( )。 A.在SQL的基本表中用索引机制来弥补没有关键码的概念SXB 下列关于索引的说法中错误的是( )。A.在SQL的基本表中用索引机制来弥补没有关键码的概念B.索引属于物理存储的路径概念,而不是逻辑的概念C.SQL中的索引是显式索引D.一个索引键可以对应多个列

考题 下列关于邪正斗争决定疾病转归的说法中,错误的是( )

考题 下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中,正确的是( )。(A)制动跑偏不会引起制动侧滑, (B)制动侧滑不会引起制动跑偏, (C)严重的制动跑偏会引起制动侧滑, (D)二者在概念上是一致的。

考题 下列关于风险概念的说法中,错误的是( )。A.风险是一个事前的概念 B.风险是一个事后的概念 C.风险是一个贯穿于事前和事后的概念 D.风险是一个无法确定的概念 E.风险是一个与损失等同的概念

考题 下列关于概念滑转,说法错误的是()。A、概念滑转不影响交流B、概念滑转包括概念混淆和概念扭曲两种类型C、概念混淆之所以发生是因为词语具有歧义性

考题 关于车轮滑转率Sd,下列哪个说法正确()。A、Sd=(车速-轮速)/车速B、Sd=(轮速-车速)/车速C、Sd=(车速-轮速)/轮速D、Sd=(轮速-车速)/轮速

考题 关于滑失的说法,下述错误的一项是()。A、船舶阻力越大,滑失越大B、海浪越大,滑失越小C、船体污底越严重,滑失越大D、低速时主机突进滑失大

考题 概念滑转的语害的含义是。()A、概念的含义很模糊B、在同一个语境中,不恰当的改变同一个概念的含义C、概念具有多种含义

考题 关于空压机下列说法中错误的是()A、滑油冷却温度越低越好B、冷却滑油可延缓油的氧化变质C、冷却滑油可帮助摩擦面散热D、滑油冷却应使油温保持在70℃以下

考题 下列关于润滑系统管理中说法错误的是()。A、备车时,应开动滑油泵B、滑油压力过低时,将会使轴承磨损C、滑油温度过高时,易使滑油氧化D、停车后,应立即停止滑油泵运转

考题 关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法正确的是()。A、制动跑偏不会引起制动侧滑B、制动侧滑不会引起制动跑偏C、严重的制动跑偏会引起制动侧滑D、二者在概念上是一致的

考题 下列关于风险指标的说法正确的是()A、损失是事前概念B、风险是事后概念C、损失是事后概念D、风险既是事前概念又是事后概念

考题 单选题关于车轮滑转率Sd,下列哪个说法正确()。A Sd=(车速-轮速)/车速B Sd=(轮速-车速)/车速C Sd=(车速-轮速)/轮速D Sd=(轮速-车速)/轮速

考题 单选题下列关于润滑系统管理中的说法,错误的是()A 备车时,应开动滑油泵B 滑油压力过低时,将会使轴承磨损C 滑油温度过高时,易使滑油氧化D 停车后,应立即停止滑油泵运转

考题 单选题下列关于润滑系统管理中说法错误的是()。A 备车时,应开动滑油泵B 滑油压力过低时,将会使轴承磨损C 滑油温度过高时,易使滑油氧化D 停车后,应立即停止滑油泵运转

考题 单选题下列关于润滑系统管理中哪一项说法是错误的()。A 备车时,应开动滑油泵B 滑油压力过低时,将会使轴承磨损C 滑油温度过高时,易使滑油氧化D 停车后,应立即停止滑油泵运转

考题 单选题关于空压机下列说法中错误的是()。A 滑油冷却温度越低越好B 冷却滑油可延缓油的氧化变质C 冷却滑油可帮助摩擦面散热D 滑油冷却应使油温保持在70℃以下

考题 单选题下列关于柴油机起动初期滑油压力的说法中,正确的有() ①起动初期压力超过规定值是正常现象②起动初期压力上下波动转较大也是正常现象A ①B ②C ①和②都对D ①和②都错

考题 单选题在船舶的运行中,滑油系统的管理是至关重要的,下列说法错误的是()A 备车是开启滑油泵B 停车后立即停止滑油泵C 油压过低会使轴承磨损加剧

考题 单选题下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中,正确的是()。A 制动跑偏不会引起制动侧滑B 制动侧滑不会引起制动跑偏C 严重的制动跑偏会引起制动侧滑D 二者在概念上是一致的

考题 单选题概念滑转的语害的含义是。()A 概念的含义很模糊B 在同一个语境中,不恰当的改变同一个概念的含义C 概念具有多种含义

考题 单选题下列关于风险指标的说法正确的是()A 损失是事前概念B 风险是事后概念C 损失是事后概念D 风险既是事前概念又是事后概念

考题 单选题关于滑失下列叙述错误的是().A 船底污底越严重,滑失越大;B 海况越坏,滑失越大;C 船速越快,滑失越大;D 同样转速成下,船速越小,滑失越大。

考题 单选题下列关于概念滑转,说法错误的是()。A 概念滑转不影响交流B 概念滑转包括概念混淆和概念扭曲两种类型C 概念混淆之所以发生是因为词语具有歧义性

考题 单选题关于滑失的说法,下述错误的一项是()。A 船舶阻力越大,滑失越大B 海浪越大,滑失越小C 船体污底越严重,滑失越大D 低速时主机突进滑失大