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1、市轨道交通是以轨道运输方式为技术特征,具有较大运量的()系统。

A.长途客运

B.城市物流

C.城市公共交通

D.机动车


参考答案和解析
机动车
更多 “1、市轨道交通是以轨道运输方式为技术特征,具有较大运量的()系统。A.长途客运B.城市物流C.城市公共交通D.机动车” 相关考题
考题 按()分:大运量的城市轨道交通系统,如地铁和市郊铁路,中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨,低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。 A、线路敷设B、构筑物的空间位置C、线路敷设及构筑物的空间位置D、高峰小时单向运输能力

考题 下列关于城市轨道交通运输能力的说法,错误的是()A、根据城市轨道交通系统高峰小时的单向运输能力的大小,轨道交通系统可分为高运量、中运量和低运量B、计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力的基本参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等C、高峰小时单向运输能力达到30000人以上的,属于该类型轨道交通系统主要是重型地铁和轻型地铁D、高峰小时单向运输能力在5000-15000人,属于该类型轨道交通系统的有高技术标准的轻轨

考题 城市轨道交通是以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称。() 此题为判断题(对,错)。

考题 城市轨道交通按照在城市不同区域的( )划分,主要可以分为市区轨道交通和市域轨道交通。A.运营范围 B.运输能力 C.路权 D.敷设方式

考题 城市轨道交通按运输能力分类,单向运输能力为4.5万~7万人次/h的是()A:低运量系统 B:中运量系统 C:大运量系统 D:高运量系统

考题 在城市轨道交通系统中,地铁系统按照客运能力划分,又可分为高运量地铁和大运量地铁,其中高运量地铁的单向运输能力为( )万人次/h。A.1~3.5 B.2.5~5 C.3.5~6 D.4.5~7

考题 我国现行的《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104—2008)和《城市公共交通分类标准》(CJJ/T114—2007)把城市轨道交通按系统运输能力划分为( )。A.高运量 B.大运量 C.中运量 D.低运量 E.小运量

考题 根据规范,中运量城市轨道交通系统的单向运输能力为( )万人次/h。A.5~7 B.3~5 C.1~3 D.小于1

考题 运输技术是城市轨道交通系统最重要的参数。()

考题 自动导向轨道交通系统是采用橡胶轮胎在专用轨道上运行的大运量旅客运输系统。

考题 高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在()人次以上;中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次;低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次。

考题 新交通系统属于大运量的轨道交通。

考题 城市轨道交通按能力可分为()、()、低运量轨道交通系统。

考题 铁路运输指利用机车、车辆等技术设备沿铺设轨道运行的运输方式,目前在我国货运量最大。但铁路建设项目投资较大、周期较长,通常要依靠其他运输方式配合才能实现“门到门”运输。

考题 城市轨道交通通常以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通总称。

考题 城市轨道交通是以()为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称。A、太阳能B、风能C、机械能D、电能

考题 我国轨道交通已拥有大运量的地铁系统、城市高架轨道交通系统、高架跨座式单轨系统和中低运量的地面轻轨系统,还没有拥有高速磁浮系统、快速市郊铁路系统等。

考题 低运量轨道交通系统是指高峰小时单向运输能力为()人。

考题 单轨交通运行在特制轨道梁上的低运量城市轨道交通系统。

考题 判断题我国轨道交通已拥有大运量的地铁系统、城市高架轨道交通系统、高架跨座式单轨系统和中低运量的地面轻轨系统,还没有拥有高速磁浮系统、快速市郊铁路系统等。A 对B 错

考题 填空题低运量轨道交通系统是指高峰小时单向运输能力为()人。

考题 填空题高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在()人次以上;中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次;低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次。

考题 判断题城市轨道交通按运能范围可分为高运量、大运量和中运量系统。A 对B 错

考题 判断题自动导向轨道交通系统是采用橡胶轮胎在专用轨道上运行的大运量旅客运输系统。A 对B 错

考题 单选题城市轨道交通是以()为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称。A 太阳能B 风能C 机械能D 电能

考题 填空题城市轨道交通按能力可分为()、()、低运量轨道交通系统。

考题 判断题城市轨道交通通常以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通总称。A 对B 错

考题 判断题现代轨道交通属小运量的地面快速运输方式。A 对B 错