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增程器按结构组成分类,可分为大容量动力电池增程器、发动机/发电机组增程器和()三种。


参考答案和解析
大容量蓄电池;燃料电池;发动机/发电机组
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考题 增程式电动车的车轮是由哪个部件驱动的?()A、驱动电机B、增程器C、发电机D、发动机

考题 理想ONE使用了哪些方案来优化整车NVH?()A、优化增程器控制逻辑B、前侧窗双层隔音玻璃C、机舱和乘员舱采用大量隔音材料D、全车共布置的7个悬置,其中增程发电系统位置的悬置数量为4个

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考题 脱硫系统中溶液浓度不断下降,以下可能的原因有()。A、贫液冷却器管壳程串漏B、重沸器管壳程串漏C、酸气水冷器管壳程串漏

考题 关于祺智的低速增程模式以下说法错误的是()A、低速增程模式离合器处于分离状态B、低速增程模式驱动电机驱动车辆行驶C、低速整程模式,发动机不工作油耗为零D、低速增程模式发动机启动,驱动发电机发电

考题 理想ONE的电量保持阶段是怎么工作的?()A、动力需求稳定时,增程器发电为驱动电机提供电力,动力电池组无需放电B、动力电池组为驱动电机提供电力,增程器不启动C、瞬时大功率需求,增程器与动力电池组一同为驱动电机提供电力D、增程器发电系统为驱动电机提供电力的同时,余电也可以为动力电池组充电

考题 理想ONE的增程电动方案的优势有?()A、具备电驱动的驾驶感受,安静平顺,动力响应快,加速体验好B、相比于纯电动车,大幅增加了续航里程C、多种能源补给方式,日常使用更为便捷D、增程发电系统等效大容量动力电池组,能降低整车重量及动力电池组成本

考题 关于热管理,以下说法正确的是?()A、理想ONE增程器的热量可以用于加热动力电池组和提供暖风,大大降低了冬季的里程衰减B、理想ONE的热管理系统均为液冷,冷却效率更高,效果更好C、由于电动车的动力电池组是唯一的能量源,既需要为动力电池组保温,又需要提供空调热量,所以在冬季开空调的话,续航里程会大幅衰减D、理想ONE的空调暖风完全由增程器工作的热量提供

考题 理想ONE增程发电系统由什么构成?()A、增程器B、发电机C、GKN多模变速器D、驱动电机

考题 理想ONE的增程器最大输出功率为()kW?

考题 冬季低温环境下,理想ONE可以通过哪些方式给动力电池组进行加热?()A、电热丝B、PTCC、增程器工作的余热D、驱动电机工作的余热

考题 理想ONE的增程器最大提供多大的输出功率?()A、100kWB、90kWC、62kWD、140kW

考题 理想ONE的增程器都有哪些特点?()A、1.2T直列三缸B、转速范围控制在1250-4000转C、启动状态下,优先为动力电池组充电D、采用全铝材质及高压直喷技术

考题 与PHEV插电混动相比,理想ONE的增程技术的优势有?()A、PHEV是一种并联方案,增程电动是一种串联方案,在中低速情况下,串联的效率远远高于并联B、PHEV发动机发出的功率存在浪费现象,而增程技术则可以将这部分能量储存到动力电池组C、PHEV直驱的情况下,驾驶体验还是一台燃油车D、PHEV电池容量小,一旦电池没电,不再提供功率输出时,整车性能便会下降且能耗增加

考题 一般普通车床能够加工的螺纹是()。A、增导程B、减导程C、任何等导程D、若干等导程

考题 冷却器冷却水一般走()A、壳程B、管程C、管程和壳程没有区别

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考题 调速器主配压阀遮程与调速器灵敏度的关系为()。A、遮程大则灵敏度好,但稳定性差;B、遮程大则灵敏度差,但稳定性好;C、遮程与灵敏度关系不大

考题 发动机按工作行程可分为()和二行程两种。

考题 发动机的分类按进气方式可分为()。A、吸入式和增压式B、压燃式和点燃式C、四行程和二行程D、柴油机和汽油机

考题 用下列三种滤波器组分别邻接成谱分析仪:(A)倍频程滤波器,(B)1/10倍频程滤波器,(C)1/3倍频程滤波器。若覆盖频率范围一定,则()频率分辨率最高。

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考题 发动机按工作循环可分为()发动机。A、二行程和三行程B、四行程和二行程C、三行程和四行程D、四行程和六行程

考题 下列对分程调节器动作方向和分程曲线论述错误的是()。A、分程曲线方向和调节器动作方向可以互换B、当调节器的动作方向恒定不变时,曲线方向不能和调节阀的整机作用方式互变C、调节器的动作方向和调节阀的整机作用方式可以互变,但必须同时互变分程曲线方向D、调节器的动作方向和阀门定位器的动作方向可以互换,但必须同时互变分程曲线方向

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