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【单选题】Ⅰ级铁路是指近期年客货运量大于或等于()吨。

A.两千万

B.一千万

C.五百万

D.一百万


参考答案和解析
D
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考题 I级铁路在路网中起骨干作用,远期年客货运量大于或等于()。

考题 Ⅰ级铁路近期年客货运量为()。A.≥20MtB.≥40MtC.<20MtD.≥50Mt

考题 铁路近期年客货运量()为Ⅰ级铁路。 A.≥20MtB.≥10Mt且20MtC.10MtD.5Mt

考题 有关近期客货运量说法正确的是()。 A.Ⅰ线铁路≥25MtB.Ⅱ线铁路C.Ⅲ线铁路D.Ⅳ线铁路

考题 Ⅲ级铁路,为某一地区或企业服务,近期年客货运量( )A.≥20MtB.≥10Mt且<20MtC.≥5Mt且<10MtD.<5Mt

考题 Ⅱ级铁路近期年客货运量应为( )。 A.大于30MtB.20Mt~30MtC.10Mt~20MtD.5Mt ~10Mt

考题 我国新建和改建铁路(或区段)的等级,是根据其在铁路网中的作用、性质和远期客货运量确定的。Ⅰ级铁路客、货运量为()。 A.大于或等于5000万吨的铁路B.大于或等于2000万吨的铁路C.大于或等于1000万吨、小于2000万吨的铁路D.小于1000万吨的铁路

考题 在铁路网中起联络或辅助作用,近期年客货运量小于2000万吨且大于或等于1000万吨的铁路为( )级铁路。A.IB.ⅡC.ⅢD.IV

考题 在路网上起骨干作用,远期年客货运量可达2000万吨以上的铁路为( )级铁路。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ

考题 我国新建和改建铁路(或区段)的等级,是根据其在铁路网中的作用、性质和远期客货运量确定的,等级分为()。A、Ⅰ级铁路B、Ⅱ级铁路C、Ⅲ级铁路D、IV级铁路

考题 在路网中起骨干作用的Ⅰ级铁路设计远期年运量应为多少()A、年客货运量≥20百万吨B、年客货运量20百万吨C、年客货运量≥10百万吨D、年客货运量10百万吨

考题 I级铁路,在路网中起骨干作用,近期年客货运量()。A、≥20MtB、≥10Mt且<20MtC、≥5Mt且<10MtD、<5Mt

考题 普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用()年客货运量表示。A、初期B、近期C、远期D、任意

考题 普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用()表示。A、远期年客货运量B、中期年客货运量C、近期年客货运量D、任意客货运量

考题 Ⅰ级铁路,在路网中起骨干作用,近期年客货运量()A、≥20MtB、≥10Mt且<20MtC、≥5Mt且<10MtD、<5Mt

考题 Ⅲ级铁路,为某一地区或企业服务,近期年客货运量()A、≥20MtB、≥10Mt且<20MtC、≥5Mt且<10MtD、<5Mt

考题 在铁路网中起骨干作用,远期年客货运量大于等于2000万吨的铁路为()A、重载铁路B、Ⅰ级铁路C、Ⅱ级铁路D、Ⅲ级铁路

考题 单选题在铁路网中起骨干作用,远期年客货运量大于等于2000万吨的铁路为()A 重载铁路B Ⅰ级铁路C Ⅱ级铁路D Ⅲ级铁路

考题 单选题远期年客货运量()铁路为Ⅰ级铁路。A ≥20MtB ≥10Mt且20MtC 10MtD 5Mt

考题 单选题普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用()年客货运量表示。A 初期B 近期C 远期D 任意

考题 单选题普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用()表示。A 远期年客货运量B 中期年客货运量C 近期年客货运量D 任意客货运量

考题 单选题在路网中起骨干作用的Ⅰ级铁路设计远期年运量应为多少()A 年客货运量≥20百万吨B 年客货运量20百万吨C 年客货运量≥10百万吨D 年客货运量10百万吨

考题 单选题I级铁路,在路网中起骨干作用,近期年客货运量()。A ≥20MtB ≥10Mt且<20MtC ≥5Mt且<10MtD <5Mt

考题 多选题下列属于Ⅱ级铁路的选项为()A在路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量≥20百万吨;B在路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量20百万吨;C在路网中起联络、辅助作用的铁路,远期年客货运量≥10百万吨。D为某一区域服务,具有地区运输性质的铁路,远期年客货运量10百万吨。

考题 判断题铁路网中起骨干作用,近期年客货运量大于或等于20Mt的铁路,在《线规》中规定为Ⅰ级铁路。A 对B 错

考题 单选题Ⅲ级铁路,为某一地区或企业服务,近期年客货运量()A ≥20MtB ≥10Mt且<20MtC ≥5Mt且<10MtD <5Mt

考题 单选题Ⅰ级铁路,在路网中起骨干作用,近期年客货运量()A ≥20MtB ≥10Mt且<20MtC ≥5Mt且<10MtD <5Mt

考题 单选题客货运量的意义不包括()。A 客货运量是设计铁路能力的依据B 客货运量是分布铁路沿线构造物的依据C 客货运量是评价铁路经济效益的依据D 客货运量是影响线路方案取舍的重要因素