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2、在滚子链传动中，大链轮齿数z2不能过大，过大会造成______

A．链传动的动载荷大

B．传递的功率减小

C．容易发生“脱链”和“跳齿”现象

D．链条上应力的循环次数增加

参考答案和解析
容易发生脱链或跳齿
更多 “2、在滚子链传动中，大链轮齿数z2不能过大，过大会造成______A．链传动的动载荷大B．传递的功率减小C．容易发生“脱链”和“跳齿”现象D．链条上应力的循环次数增加” 相关考题
考题 在链传动中，设主动轮齿数为Z1，转速为n1，从动轮的齿数为Z2，转速为n2。则传动比为n1/n2=z2/z1。此题为判断题(对，错)。
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考题 滚子链链轮的齿数取得过大,将使链传动的寿命明显减小。 () 此题为判断题(对，错)。
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考题 在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应()。A.增大链节距和链轮齿数 B.减小链节距和链轮齿数 C.增大链节距，减小链轮齿数 D.减小链条节距，增大链轮齿数
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考题 链传动中，链节数最好取（）。A、奇数B、偶数C、质数D、链轮齿数整倍数
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考题 链传动中，链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响？
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考题 滚子链传动中，滚子的作用是（）A、缓和冲击B、减小套筒与轮齿间磨损C、提高链的破坏载荷D、保证链条与轮齿间的良好啮合
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考题 某滚子链传动，主动链轮齿数Z1=21，从动链轮齿数Z2=42，则其传动比i12为（）。A、1/2B、1C、2D、3
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考题 链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是（）A、大链轮齿数z2是小链轮齿数z1的整数倍B、z2=z1，C、z2=z1，中心距a是节距p的整数倍D、z2=z1，a=40p
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考题 在链传动中，链节距p，小链轮齿数z1和链速v对传动各有何影响？
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考题 在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应（）A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链节距，增大链轮齿数
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考题 链传动大链轮齿数不易过多的原因是（）A、为减小速度波动B、避免传动比过大C、避免磨损时导致过早脱链
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考题 下列对链传动描述不正确的是（）A、套筒滚子链和齿形连在链传动中最常见B、无声链与套筒滚子链相比传动平稳噪音小C、套筒滚子链可以传递大载荷和高速传递中D、简单的链传动是有两个链轮和链条组成
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考题 链传动中，由于链节数一般为偶数，因此，链轮齿数最好取（），使得链条与链轮轮齿的磨损较为均匀。
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考题 链传动设计中，一般推荐大链轮齿数不超过120，这是为了（）。          A、保证链轮轮齿的强度B、保证链传动的平稳性C、当链的磨损引起的相对伸长量不超过3%时仍可保证链和链轮的啮合D、限制传动比的选择
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考题 在链传动中，链速的不均匀性主要取决于（）A、主动链轮齿数B、从动链轮齿数C、链的节距D、链的长度
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考题 在一定转速下，要降低链传动的运动不均匀性和减轻动载荷，应该（）。A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链节距，增大链轮齿数
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考题 在进行蜗杆传动设计时，通常涡轮齿数z2〉26是为了（）；z2〈80（100）是为了（）
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考题 链传动中链轮齿数少，会使传动的（）链轮齿数过多，则容易发生脱链。
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考题 在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应（）A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链条节距，增大链轮齿数
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考题 在滚子链传动的过程中，为了减小滚子的接触强度，应（）A、增大链节距和滚轮齿数B、增大链节距和减小滚轮齿数C、减小链节距和滚轮齿数D、减小链节距和增大滚轮齿数
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考题 在滚子链设计中，由于链节数一般选用偶数，考虑到均匀磨损，链轮齿数也最好采用偶数。
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考题 在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（）。A、增大链节距和链轮齿数B、增大链节距并减小链轮齿数C、减小链节距和链轮齿数D、减小链节距并增加链轮齿数
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考题 单选题下列对链传动描述不正确的是（）A 套筒滚子链和齿形连在链传动中最常见B 无声链与套筒滚子链相比传动平稳噪音小C 套筒滚子链可以传递大载荷和高速传递中D 简单的链传动是有两个链轮和链条组成
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考题 问答题链传动中，链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响？
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考题 单选题滚子链传动中，滚子的作用是（）A 缓和冲击B 减小套筒与轮齿间磨损C 提高链的破坏载荷D 保证链条与轮齿间的良好啮合
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考题 单选题在链传动中，链速的不均匀性主要取决于（）A 主动链轮齿数B 从动链轮齿数C 链的节距D 链的长度
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考题 单选题链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是（）A 大链轮齿数z2是小链轮齿数z1的整数倍B z2=z1，C z2=z1，中心距a是节距p的整数倍D z2=z1，a=40p
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考题 单选题链传动大链轮齿数不易过多的原因是（）A 为减小速度波动B 避免传动比过大C 避免磨损时导致过早脱链
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