考题
汽车发电机在中速运转中,电流表指针指示放电或充电指示灯发亮(不充电)其原因不可能是()。
A.风扇皮带过松打滑B.电压调节器有故障C.发电机不发电或充电断路D.蓄电池电弱
考题
汽车行驶时,充电指示灯由灭变亮,说明()。
A、发电机处于它励状态B、发电机处于自励状态C、充电系统有故障D、发动机工作正常
考题
汽车在行驶时，充电指示灯由亮转灭，这说明()。A.发电机处于它励状态B.发电机处于自励状态C.充电系统有故障D.指示灯损坏
考题
机械行驶时，充电指示灯由亮转灭说明发电机有故障。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
带充电指示灯的汽车，在行驶中如果充电指示灯亮，则表明发电机（）A充电正常B不充电C没有变化D已损坏
考题
发电机正常行驶时，充电指示灯亮说明（）。A、发电机工作正常B、发电机不发电C、蓄电池无电D、蓄电池工作正常
考题
汽车在行驶时，充电指示灯由亮转灭，这说明（）。A、发电机处于它励状态B、发电机处于自励状态C、充电系统有故障
考题
充电指示灯亮，表明蓄电池处于（）状态，硅整流发电机处于（）励状态；充电指示灯由亮转灭，表明电池处于（）状态，发电机处于（）励状态。
考题
汽车行驶时，充电指示灯由亮转灭，说明（）。A、发电机处于他励状态B、发电机处于自励状态C、充电系统有故障D、都不正确
考题
汽车在行驶时，充电指示灯由灭变亮，这说明（）。A、发电机处于它励状态B、发电机处于自励状态C、充电系统有故障D、发电机正常工作
考题
当一辆解放汽车行驶时，充电指示灯亮，说明（）A、发电机有故障B、调节器有故障C、充电线路有故障D、故障部位不一定
考题
发动机高速运转而充电指示灯常亮，被称为“不充电故障”，其原因有（）。A、充电线路断路或短路B、发电机故障C、调节器调整不当D、调节器有故障E、蓄电池极板严重硫化
考题
汽车在行驶时，充电指示灯由亮转灭，这说明（）。A、发电机处于它励状态B、发电机处于自励状态C、充电系统有故障D、发电机有故障
考题
汽车行驶时，充电指示灯由亮转灭.说明（）A、发电机处于他励状态B、发电机处于自励状态C、充电系统有故障D、发电机有故
考题
汽车行驶时，充电指示灯由亮转灭，说明（）。A、发电机处于它励状态B、发电机处于自励状态C、充电系统有故障D、发电机有故障
考题
汽车行驶时，红色充电指示灯由亮转灭，说明（）。A、发电机处于他励状态B、发电机处于自励状态C、充电系统有故障D、蓄电池处于放电状态
考题
单选题汽车在行驶时，充电指示灯由亮转灭，这说明（）。A
发电机处于它励状态B
发电机处于自励状态C
充电系统有故障
考题
判断题充电指示灯灭就是发电机有故障而不发电。A
对B
错
考题
判断题在用充电指示灯代替电流表的汽车上，如果从启动到运行的过程中，指示灯一直不亮，则说明发电机正常。A
对B
错
考题
单选题当一辆解放汽车行驶时，充电指示灯亮，说明（）A
发电机有故障B
调节器有故障C
充电线路有故障D
故障部位不一定
考题
单选题汽车在行驶时，充电指示灯由灭变亮，这说明（）。A
发电机处于它励状态B
发电机处于自励状态C
充电系统有故障D
发电机正常工作
考题
判断题充电指示灯亮，一定是发电机故障。A
对B
错
