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1、普通车床的主轴是机器的

A．动力部分

B．工作部分

C．传动部分

D．控制部分

参考答案和解析
B、传动装置
更多 “1、普通车床的主轴是机器的A．动力部分B．工作部分C．传动部分D．控制部分” 相关考题
考题 普通车床的()箱,其用途是把主轴的旋转运动传给进给箱。
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考题 车床上的主轴箱属于机器的()。 A.工作部分B.传动部分C.动力部分D.控制部分
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考题 数控车床的机床本体与普通车床相比,在结构上差别最大的部件是()。 A.床身B.刀架C.主轴箱D.进给传动系统
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考题 C620-1型普通车床主轴（）过大时，应调整主轴的前轴承。A、轴向全跳动B、径向全跳动C、轴向圆跳动D、径向圆跳动
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考题 C618型普通车床的中心高为（）mm，主轴孔前端锥度为（）。
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考题 在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内孔与外圆不同轴，其原因可能是（）A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
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考题 在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现已加工出的内孔与其外圆不同轴，其最可能的原因是（）。A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
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考题 属于普通车床部件而数控车床上没有的是（）。A、主轴箱B、进给箱C、光杠D、挂轮E、操纵手柄
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考题 数控编程数控车床与普通车床相比在结构上差别最大的部件是（）。A、主轴箱B、床身C、进给传动D、刀架
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考题 数控车床脱离了普通车床的结构形式，由床身、主轴箱、刀架、冷却、润滑系统等部分组成。
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考题 数控车床与普通车床相比在结构上差别最大的部件是（）。A、主轴箱B、床身C、进给传动D、刀架
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考题 数控车床与普通车床相比在结构上差别最大的部件是（）。A、主轴箱B、床身C、液压系统D、进给传动
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考题 普通车床进给运动从动链的起点和终点分别是（）A、主轴和刀架B、电动机和主轴C、电动机和刀架D、刀架和主轴
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考题 普通车床主传动链的首末端件是（）。A、电机和主轴B、电机和刀架C、主轴和电机D、电机和挂轮
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考题 车床主轴箱划线时“找正”的目的是（）。A、确定车床主轴箱的体积大小B、确定车床主轴箱的重量大小C、确定车床主轴箱毛坯尺寸哪里加工余量最大D、确定车床主轴箱毛坯加工余量能否合理分配
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考题 外锥内圆柱轴承多作为普通车床的主轴轴承。
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考题 普通卧式车床主轴箱操纵机构可控制（）等。A、主轴速度的变化B、进给速度的快慢C、主轴的正反转D、紧急停止E、光杠与丝杆的切换
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考题 对于加工对象，主轴转数和进给量调节范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹，依靠工人手工操作的车床属于（）A、普通车床B、自动车床C、仿形车床D、立式车床
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考题 普通车床的主参数是（）。A、车床最大轮廓尺寸B、主轴与尾座之间最大距离C、中心高D、床身上工件最大回转直径
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考题 下列车床类型中，主轴直立的是（）。A、普通卧式车床B、立式车床固C、转塔车床D、落地车床
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考题 根据功能，一台完整的机器是由（）、（）、（）、（）四部分组成的。车床上的主轴属于（）部分。
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考题 普通车床主轴支承中的间隙直接影响机床的加工精度。
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考题 普通车床和数控车床都有的部件是（）。A、主轴箱B、进给箱C、光杠D、挂轮E、操纵手柄
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考题 单选题下列车床类型中，主轴直立的是（）。A 普通卧式车床B 立式车床固C 转塔车床D 落地车床
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考题 单选题在普通车床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔，加工后发现孔与外圆不同轴，可能的原因是（）。A 车床主轴径向跳动B 三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴C 刀尖与主轴回转线不等高D 车床纵向导轨与主轴回转线不平行
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考题 问答题手锯锯条、普通螺钉、车床主轴分别用何种碳钢制造？
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考题 单选题在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内孔与外圆不同轴，其最可能原因是（）。A 车床主轴径向跳动B 卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C 刀尖与主轴轴线不等高D 车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
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考题 单选题普通车床的主参数是（）。A 车床最大轮廓尺寸B 主轴与尾座之间最大距离C 中心高D 床身上工件最大回转直径
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