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9、新能源汽车的整车控制策略以整车控制器为载体，通过CAN总线通信网络实现对各个部件的协调控制。整车控制策略的功能主要包括对整车控制系统进行自检、对CAN总线模块进行检测、故障诊断及处理、（）、电池保护控制以及换档手柄信号检测及处理等。
参考答案和解析
模块拉低控制
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考题
关于总线控制盘的工作原理，下列说法正确的是（ ）A.火灾报警控制系统主要采用总线控制盘，其信号线由两根线组成，信号与供电共用一个总线
B.总线控制盘的每一个按键对应一个或多个总线控制模块，对消防设备的控制是由控制模块实现
C.总线控制盘具有对每个受控消防设备进行手动控制的功能
D.一台集中火灾报警控制器（联动型）可以设置多个总线控制盘
E.消防联动控制器可通过操作总线控制盘的按键、控制模块手动控制消防设备的动作
考题
THESWITCH变流器1U1和2U1控制器及功率模块之间通过（）连接，而4U1与其他控制器的连接通过（）实现A、光纤和CAN总线、CAN总线B、光纤、CAN总线C、CAN总线、CAN总线D、光纤、光纤
考题
《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》（GB/T16739.1—2004）对汽车整车维修企业的定义是：有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换的维修企业。
考题
动力电池系统相当于电动汽车的“心脏”，它除了为整车提供持续稳定的能量，还要承担着其他作用，以下选项中不属于动力电池的作用的是（）A、整车电量计算和充电提醒B、对电池进行温度、电压、湿度的检测C、漏电检测和异常情况报警D、完成电源的输出及分配，实现对支路用电器的保护及切断
考题
单选题动力电池系统相当于电动汽车的“心脏”，它除了为整车提供持续稳定的能量，还要承担着其他作用，以下选项中不属于动力电池的作用的是（）A
整车电量计算和充电提醒B
对电池进行温度、电压、湿度的检测C
漏电检测和异常情况报警D
完成电源的输出及分配，实现对支路用电器的保护及切断
考题
单选题THESWITCH变流器1U1和2U1控制器及功率模块之间通过（）连接，而4U1与其他控制器的连接通过（）实现A
光纤和CAN总线、CAN总线B
光纤、CAN总线C
CAN总线、CAN总线D
光纤、光纤
考题
判断题《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》（GB/T16739.1—2004）对汽车整车维修企业的定义是：有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换的维修企业。A
对B
错
考题
单选题一个CAN总线接口有3个部分组成，它们分别对应于CAN总线的物理层、数据链路层和应用层。最上层为（），主要负责上层应用以及系统控制，包括CAN协议的应用层协议的实现，协调各系统设备的工作。A
微处理器B
微控制器C
CAN控制器D
CAN收发器
考题
单选题整车上下电控制由（）协调各个控制器，使各控制器按顺序合理地接通或断开低压控制电和高压动力电，使得车辆能够正确完成“启动”和“关闭”动作，并进行信息交互和故障检测。A
MCUB
VCUC
BMS（电池管理系统）D
RMS
考题
判断题BMS通过CAN总线与整车控制器、仪表和充电机通讯，可确保电池在安全的环境下使用和充电。A
对B
错
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