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3、船舶纵倾后()。

A.重心与浮心共垂线

B.漂心与重心共垂线

C.重心不与正浮时漂心共垂线

D.重心不与浮心共垂线


参考答案和解析
C
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考题 首、尾尖舱对调整船舶的最有效,边舱对调整船舶______最有效,而调节深舱压载水量可有效地调整船舶的______。A.纵倾/横向平衡/稳心高度B.横向平衡/纵倾/浮心高度C.纵倾/横向平衡/重心高度D.横向平衡/纵倾/稳心高度

考题 扫舱作业中应注意?()①船舶有一定的纵倾;②船舶有一定的横倾;③船舶有一定的纵倾及横倾A.①B.②C.③

考题 一般情况下常使船舶略具( )。 A、首纵倾B、横倾C、尾纵倾D、平吃水

考题 船舶重心的位置取决于船舶构造及装载情况,一般的船舶,( )。 A、其重心约在船中稍后B、船舶前进或首纵倾,则重心前移C、船舶后退或尾纵倾重心后移D、A+B+C

考题 船舶艉倾时,纵倾角为正。()

考题 首纵倾的船舶比适量尾纵倾的船舶,舵效变好。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 船舶开航时,应努力消除______。A.纵倾角B.初始纵倾C.初始横倾D.纵横倾

考题 扫舱作业中应注意1、船舶有一定的纵倾2、船舶有一定的横倾3、船舶有一定的纵倾及横倾。A.1B.2C.3

考题 油水分离设备应在船舶长期处于下述哪种横纵倾条件时,仍能正常工作?A.横倾:5°;纵倾:5°B.横倾:5°;纵倾:10°C.横倾:10°;纵倾:5°D.横倾:10°;纵倾:10°

考题 船舶的纵稳心是指_________。A.船舶纵倾前后两条浮力作用线的交点B.船舶纵倾前后两条重力作用线的交点C.船舶纵倾前后重力作用线与浮力作用线的交点D.船舶横倾前后两条浮力作用线的交点

考题 船舶进浮船坞时,对船舶的纵横倾要求是________。A..横倾不大于1度,纵倾不超过1/100LB..无横倾,纵倾不超过1/100LC.无横倾和纵倾D.横倾不大于1度,无纵倾

考题 检验规则中要求,跳板在船舶纵倾小于()时应能安全工作。A、5°B、2°C、3°

考题 正浮状态下的船舶由淡水区驶入海水区后,船舶浮态会产生尾纵倾。()

考题 船舶纵倾值和横倾角都为零,表示船舶处在()状态。A、横倾B、纵倾C、纵横倾D、正浮

考题 船舶在坞修时应调整好船舶的首尾吃水,使纵倾不超过船长的()。A、1%B、3%C、5%D、10%

考题 纵倾、舵角对船舶保向性的影响是()。A、尾纵倾、小舵角,船舶保向性越好B、首纵倾、小舵角,船舶保向性越好C、尾纵倾、大舵角,船舶保向性越好D、首纵倾、大舵角,船舶保向性越好

考题 船舶既有横倾又有纵倾的浮态称()。A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾

考题 根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)生活污水处理装置应在船舶处于下列角度时仍能正常工作。()A、横倾:12°;纵倾:5°B、横倾:10°;纵倾:10°C、横倾:12°;纵倾:10°D、横倾:10°;纵倾:5°

考题 船舶吃水纵倾修正值的正负号为:当船舶处于艏纵倾时,水尺标记在垂线前则为“+”,水尺标记在垂线后,则为“-”。()

考题 判断题船舶吃水纵倾修正值的正负号为:当船舶处于艏纵倾时,水尺标记在垂线前则为“+”,水尺标记在垂线后,则为“-”。()A 对B 错

考题 问答题船舶纵倾调整有哪些措施?

考题 单选题船舶纵倾值和横倾角都为零,表示船舶处在()状态。A 横倾B 纵倾C 纵横倾D 正浮

考题 单选题纵倾、舵角对船舶保向性的影响是()。A 尾纵倾、小舵角,船舶保向性越好B 首纵倾、小舵角,船舶保向性越好C 尾纵倾、大舵角,船舶保向性越好D 首纵倾、大舵角,船舶保向性越好

考题 单选题船舶纵倾后浮心向()移动。A 船中B 中前C 中后D 倾斜方向

考题 单选题根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)生活污水处理装置应在船舶处于下列角度时仍能正常工作。()A 横倾:12°;纵倾:5°B 横倾:10°;纵倾:10°C 横倾:12°;纵倾:10°D 横倾:10°;纵倾:5°

考题 单选题船舶装载后的纵倾状态取决于()的相对位置。A 装载后船舶重心和装载后船舶浮心B 装载后船舶重心和正浮时船舶浮心C 装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心D 装载后船舶重心与正浮时船舶稳心

考题 单选题船舶的纵稳心是指()。A 船舶横倾前后两条浮力作用线的交点B 船舶纵倾前后两条重力作用线的交点C 船舶纵倾前后两条浮力作用线的交点D 船舶纵倾前后重力作用线与浮力作用线的交点

考题 单选题抢滩前,对压载水的处理要求是:()  ①打进压载水,并使船舶纵倾与与坡度相适应  ②打出压载水,并使船舶纵倾与与坡度相适应  ③前后调拨压载水,并使船舶纵倾与与坡度相适应 ④打出或打进压载水,并使船舶纵倾与与坡度相适应A ①②③B ②③④C ①③④D ①②③④